不換鋼輪轂一般不會(huì)對(duì)駕駛體驗(yàn)造成明顯的負(fù)面影響，反而在一些方面能維持穩(wěn)定狀態(tài)。鋼輪轂成本低，制造工藝簡(jiǎn)單，具有較強(qiáng)的抗金屬疲勞能力。在發(fā)生碰撞時(shí)不容易碎裂，有較高的安全性能，外觀耐用性也不錯(cuò)。正常駕駛時(shí)，只要鋼輪轂沒(méi)有變形、損壞等問(wèn)題，車輛的行駛安全性和基本駕駛感受都能得到保證。

不過(guò)從另外一些角度看，鋼輪轂也有自身特點(diǎn)可能關(guān)聯(lián)到駕駛體驗(yàn)。鋼輪轂重量較大，相比鋁合金輪轂，會(huì)使車輛操控起來(lái)稍顯笨重。因?yàn)檩^重的輪轂在車輛轉(zhuǎn)向、加減速時(shí)，需要更大的力量來(lái)改變其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。但如果駕駛者對(duì)操控的細(xì)膩程度要求不是特別高，這種差異通常是可以接受的。

在散熱性能上，鋼輪轂不如鋁合金輪轂。鋁合金輪轂?zāi)芸焖偕⑷x車時(shí)產(chǎn)生的熱量，延長(zhǎng)輪胎壽命并降低爆胎風(fēng)險(xiǎn)，而鋼輪轂散熱相對(duì)較慢。但在日常城市道路等非激烈駕駛場(chǎng)景下，剎車產(chǎn)生的熱量不至于因?yàn)殇撦嗇炆嵘月鸵l(fā)嚴(yán)重問(wèn)題，對(duì)駕駛體驗(yàn)的影響也不明顯。

在外觀方面，鋁合金輪轂可以進(jìn)行多種處理，顏色多樣且精致美觀，鋼輪轂相對(duì)外觀較為普通。但外觀對(duì)駕駛體驗(yàn)的影響更多是心理層面。

所以不換鋼輪轂不會(huì)嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)，能滿足基本的駕駛需求 。要是對(duì)操控的靈活性、散熱等方面有更高追求，且預(yù)算允許，可考慮更換為鋁合金輪轂來(lái)提升駕駛體驗(yàn)；要是更注重成本和耐用性，對(duì)操控、散熱等方面的小差異不太在意，不換鋼輪轂完全沒(méi)問(wèn)題，一樣能享受舒適的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）