舊款車型的傳感器價格有便宜的情況，但不能一概而論說都便宜。不同類型的傳感器價格差異較大。

先看油位傳感器，市面上有機械式和電子式之分。機械式價格親民，通常在幾十元到幾百元；電子式技術(shù)含量高，幾百元到上千元。對于舊款車型，其油位傳感器價格相對親民，因為舊款車對傳感器要求沒那么高。

氧傳感器方面，新車氧傳感器報價相對固定，使用原廠件，價格在200元到1000元。舊車的氧傳感器報價復(fù)雜些，車主可選擇原廠件或副廠件。原廠件價格仍在200元到1000元范圍，副廠件通常較低，在150元到500元之間。不同車型氧傳感器價格差異大，像卡羅拉副廠氧傳感器約200元，寶馬X3原廠氧傳感器高達1200元。對于舊款車型，如果選擇副廠氧傳感器，價格會比較便宜。

曲軸傳感器，以老捷達為例，價格得看購買渠道和品牌。一般需要幾百塊錢，原廠的質(zhì)量靠譜但價格高，副廠的價格便宜但質(zhì)量不確定。還有拆車件，比如07款奧迪A6L 2.0T前傳感器拆車件100元包郵，這類拆車的舊款車型傳感器價格很便宜。

總體來說，舊款車型由于車輛本身價值下降、技術(shù)要求相對沒那么高，一些傳感器價格確實會比新款車型便宜。特別是一些副廠件和拆車件，價格優(yōu)勢明顯。而且舊款車型市場保有量大的話，配件供應(yīng)充足，競爭激烈，也會使得價格降低。但要是一些舊款的特殊車型或限量版車型，其傳感器定制化程度高，價格可能并不便宜，甚至因生產(chǎn)數(shù)量有限，價格比普通車型的傳感器更貴。所以舊款車型傳感器價格有便宜的，但要根據(jù)具體車型、傳感器類型以及品牌等多種因素判斷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）