富康小車的操控性能非常好。

它采用先進(jìn)的后輪隨動(dòng)懸掛技術(shù)，車輛過(guò)彎時(shí)，后輪能跟隨前輪轉(zhuǎn)向進(jìn)行一定角度轉(zhuǎn)動(dòng)，大大提升過(guò)彎能力與操控穩(wěn)定性。

駕駛中靈活性和響應(yīng)速度極高，面對(duì)各種路況都能更從容。

富康的手動(dòng)擋車型備受好評(píng)，換擋手感清晰，擋位行程適中，能準(zhǔn)確控制擋位切換，執(zhí)行跟趾動(dòng)作也很流暢，帶來(lái)純粹駕駛樂(lè)趣。

在動(dòng)力上，配備的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，加速出色，起步迅速，為操控提供有力支持。

全新車身架構(gòu)讓車身穩(wěn)定，行駛起來(lái)很自在。

在不同路況下，富康操控優(yōu)勢(shì)盡顯。擁堵路段，兩廂車靈活優(yōu)勢(shì)充分展現(xiàn)，能輕松應(yīng)對(duì)加塞，操控自如。

跑高速時(shí)，車速達(dá)110公里仍平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)快且后勁足。

急彎路表現(xiàn)優(yōu)秀，近70Km速度過(guò)彎抓地性佳，這得益于后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，后軸與后保險(xiǎn)杠間距短，轉(zhuǎn)彎離心力小。

富康的半水滴造型降低風(fēng)阻系數(shù)，前傾前部車身設(shè)計(jì)增大高速下壓力，兩廂車尾翼增強(qiáng)高速穩(wěn)定性。

底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手動(dòng)擋駕駛感受絕佳。

在“老三樣”的年代，富康就展現(xiàn)出與眾不同的操控魅力，操控性能在同級(jí)別車中很突出。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中，在彎道中能提供較好支撐，給駕駛者帶來(lái)信心。

能讓駕駛者在各種路況下都安心駕駛，帶來(lái)獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。

無(wú)論是城市道路穿梭，還是高速公路行駛，都穩(wěn)定且自信。

總之，富康小車操控性能出色，值得稱贊 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）