變速齒輪的制造工藝復(fù)雜。

制造過(guò)程首先需要精細(xì)設(shè)計(jì)。要確定傳動(dòng)比，它決定著輸入軸和輸出軸的轉(zhuǎn)速比值，得依據(jù)實(shí)際需求選擇恰當(dāng)?shù)膫鲃?dòng)比 ，這對(duì)變速齒輪實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)變速很關(guān)鍵。軸距也得確定好，其會(huì)影響齒輪尺寸和齒數(shù)，要按照機(jī)械裝置的空間尺寸來(lái)確定，合適的軸距能保證齒輪在有限空間內(nèi)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。齒數(shù)更是重要，它直接和傳動(dòng)比、承載能力以及工作穩(wěn)定性相關(guān)聯(lián)，合理的齒數(shù)搭配能讓變速齒輪平穩(wěn)高效工作。

加工環(huán)節(jié)也相當(dāng)關(guān)鍵。要經(jīng)過(guò)多種切削和制造工藝，比如鑄造，這是一種相對(duì)簡(jiǎn)單的工藝，主要用來(lái)為齒輪準(zhǔn)備毛坯或圓柱體，在大直徑情況下，當(dāng)其他加工方法和齒輪成型方法不太可行時(shí)，鑄造就成為很好的選擇，常見(jiàn)的鑄造方法有殼型鑄造、壓鑄、砂型鑄造和永久型鑄造等。還有鍛造制坯，熱模鍛是汽車(chē)齒輪件常用的毛坯鍛造工藝，精度高、余量小、效率高，楔橫軋技術(shù)在軸類(lèi)加工中也大量推廣。

熱處理同樣必不可少。通過(guò)合適的熱處理工藝，能保證齒輪的精度、強(qiáng)度和耐磨性，從而延長(zhǎng)其使用壽命。像滲碳淬火等熱處理方式，對(duì)提升齒輪性能有重要作用。

此外，制造過(guò)程還要考慮現(xiàn)代齒輪傳動(dòng)的眾多要求，如可靠、高功率密度、長(zhǎng)壽命、高效率、安靜、低震動(dòng)、低噪音等。為應(yīng)對(duì)傳遞誤差、制造裝配誤差和系統(tǒng)變形引起的錯(cuò)位等問(wèn)題，還需要在設(shè)計(jì)之初進(jìn)行修形設(shè)計(jì)，針對(duì)漸開(kāi)線柱面或漸開(kāi)線螺旋面進(jìn)行微量改變。

總之每個(gè)環(huán)節(jié)都要求精確和嚴(yán)謹(jǐn)，才能確保變速齒輪的質(zhì)量和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）