電動小轎車安全性挺不錯。

車輛結(jié)構(gòu)方面，和傳統(tǒng)燃油車相似，有車架、車身、車門等 ，制造商普遍使用高強度鋼材打造車身結(jié)構(gòu)，保障整體強度。而且不少電動小轎車采用高強度輕量化材料，既能增強結(jié)構(gòu)強度又能減輕車身重量。同時，很多車型的電池包安置在車輛底部，有助于降低車輛重心，提高行駛穩(wěn)定性。

行駛過程中，電動小轎車事故率相對燃油車更低。如今電池和安全管理技術(shù)進步顯著，懸架和制動系統(tǒng)也不斷優(yōu)化。比如有的車型運用神經(jīng)網(wǎng)絡控制制動系統(tǒng)，大大提高制動效率和靈敏度，有效減少剎車距離。

電池安全是關(guān)鍵，車企在這方面下足功夫。采用先進電池技術(shù)，像寧德時代等企業(yè)在電池材料、電芯和管理系統(tǒng)上不斷創(chuàng)新。比亞迪的刀片電池通過針刺試驗，安全性極高。并且完善的電池管理系統(tǒng)能實時監(jiān)控電池狀態(tài)，提升安全性。

整車設計上，主動安全系統(tǒng)被廣泛應用。很多電動小轎車配備自動緊急制動、車道保持輔助、盲點監(jiān)測等先進的智能駕駛輔助系統(tǒng)，能幫助駕駛員避免潛在危險，提高行駛安全性。

此外，各國政府針對電動汽車制定了嚴格標準法規(guī)，強制規(guī)定其安全性，促使車企在生產(chǎn)制造過程中更加注重安全性能。

就拿極氪 001來說，它不僅有獨特的UWB智能鑰匙技術(shù)，帶來安全與便捷，還配備車道偏離預警、車道保持輔助等實用功能以及ABS防抱死系統(tǒng)。并且經(jīng)過嚴格的18種工況、53項碰撞測試，全方位保障安全。

總之，電動小轎車安全性有諸多保障，只要規(guī)范使用就能放心出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）