化油器漏油后，可這么應(yīng)急處理。

確定漏油原因很關(guān)鍵。

要是主油針被異物卡住，致使油平面持續(xù)升高而漏油，那就分解化油器，好好清洗浮子室、主油針及其閥 ，讓它們恢復(fù)順暢工作狀態(tài)。

要是浮子被卡住，沒辦法關(guān)閉針閥造成漏油，那就更換針閥 。同時記得定期清理汽油濾清器，使用品質(zhì)好的汽油，這樣能減少此類問題發(fā)生。

要是浮子破損或浸入汽油失去浮力導(dǎo)致漏油，那就更換浮子，保證其正常發(fā)揮作用。

化油器里有浮子，汽油到一定高度，浮子上升，油針跟著上升堵住漏油孔。要是油針沒完全堵死，油面超過標準高度就會外溢，這種情況先清洗化油器，說不定就能解決問題。

要是浮子變形或油針磨損導(dǎo)致漏油，可先清洗試試，清洗后還不行再更換配件。

要是化油器下面的管路漏油，先對其進行清洗調(diào)整，很可能就排除故障了。因為漏油大多是液位過高引起的，這時用螺絲刀拉動浮子上的鐵板，降低液位，漏油現(xiàn)象就會消失。

要是化油器漏氣，那就更換密封圈，保證化油器的密封性。

要是回油管堵塞，導(dǎo)致化油器平衡孔漏油，先關(guān)閉燃油開關(guān)，過一會兒清洗化油器并疏通回油管，漏油現(xiàn)象就沒了。

還可以考慮對化油器進行修理或更換。要是選擇修理，仔細檢查化油器各個部件，尤其是主油針、針閥和浮子，這些部件故障是漏油常見原因，有磨損或卡住現(xiàn)象，及時更換或修復(fù)。

關(guān)閉化油器上的閥門也是應(yīng)急辦法，但要是閥門本身漏油，就在化油器前方重新安裝一個閥門。

另外，檢查化油器的密封圈，老化或損壞就更換。清洗化油器，去除油路堵塞和積碳。檢查浮子有無損壞或變形，有問題就換新。根據(jù)汽車型號和發(fā)動機要求，調(diào)整油針位置。

別忘了檢查油箱，要是油箱漏油，及時更換或修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）