汽車空調(diào)壓縮機作為汽車空調(diào)系統(tǒng)的核心部件，就如同“心臟”一般，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用，直接影響車內(nèi)制冷效果與舒適度。

先說奧特佳壓縮機，關(guān)鍵部件原裝進口，制冷效果出色，能迅速降低車內(nèi)溫度，出風(fēng)口溫度調(diào)節(jié)便利，口碑良好。

德爾福壓縮機是全球領(lǐng)先供應(yīng)商的產(chǎn)品，技術(shù)先進，質(zhì)量優(yōu)良，性能處于頂尖水平。

中成壓縮機常見且表現(xiàn)出眾，出力大、啟動穩(wěn)定、噪音小，壓縮比高，制冷效果佳，可靠性和耐用性強，適用于中高檔汽車。

Bitzer比澤爾壓縮機來自德國，在制冷行業(yè)久負(fù)盛名，產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，市場占有率高。

電裝壓縮機是世界頂級汽車零部件供應(yīng)商的產(chǎn)品，品牌實力雄厚，在研發(fā)和生產(chǎn)方面經(jīng)驗豐富，嚴(yán)格遵循質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。采用先進技術(shù)和材料，性能高且可靠，性價比高、故障率低，還廣泛應(yīng)用于豐田、本田等多種車型。

法雷奧壓縮機是世界領(lǐng)先供應(yīng)商的產(chǎn)品，精工制造，制冷效果好，是眾多高端車品牌的配套選擇。

三電壓縮機由中外共同創(chuàng)立，性能優(yōu)越，性價比高且穩(wěn)定，是不少車企的配套商。

汽車空調(diào)壓縮機類型多樣。按排量分有不可變排量和可變排量；按工作原理分有定排量和變排量；按工作方式分有往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式，往復(fù)式常見的有曲軸連桿式和軸向活塞式，旋轉(zhuǎn)式常見的有旋轉(zhuǎn)葉片式和渦旋式。其中，可變排量壓縮機近年應(yīng)用廣泛，奔馳、寶馬等車型都有采用。

判斷壓縮機好壞，先看性能指標(biāo)，制冷量高、功率低、效率高、噪音低的為佳。穩(wěn)定性和可靠性也很關(guān)鍵，穩(wěn)定的能在各種工況下保持良好性能，壽命長。適應(yīng)性也不容忽視，要與汽車空調(diào)系統(tǒng)匹配。

判斷工作效率可連接三通壓力表組后啟動發(fā)動機，若低壓指針快速下降，高壓快速上升，油門加大時變化明顯，說明性能好?？勺儔嚎s比率的壓縮機能提升體驗和降低油耗，如東風(fēng)本田汽車以AUTO模式設(shè)定溫度后啟動，前期全功率運行，車內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定值，電控系統(tǒng)會主動降低輸出功率，實現(xiàn)恒溫制冷。

總之，市場上優(yōu)秀的汽車空調(diào)壓縮機眾多，可根據(jù)需求和車輛情況選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）