柴油和汽油混合點燃冒黑煙原因有這些。

燃料本身問題，汽油含碳量低、著火點約420度，柴油含碳量高、著火點約250度，二者混合改變成分比例與燃燒特性，致使燃燒不充分冒黑煙。

燃燒方式差異，汽油是缸內(nèi)點燃，柴油是缸內(nèi)壓燃，混合后不符合正常燃燒要求，造成燃燒不完全而冒黑煙。

發(fā)動機(jī)故障，像氣缸壓力不足，無法為燃料充分燃燒提供條件，導(dǎo)致燃燒不充分冒黑煙。

供油系統(tǒng)異常，比如化油器浮子室油面過高、噴油器不霧化或滴油，燃油不能與空氣充分混合，使得燃燒不充分冒黑煙。

進(jìn)氣系統(tǒng)問題，空氣濾清器過臟、堵塞，阻礙空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)，導(dǎo)致混合氣過濃、供氧不足，造成燃燒不充分冒黑煙。

燃料質(zhì)量不佳，使用劣質(zhì)汽油、不同型號汽油混合、往汽油中加入過多柴油等，都會加劇燃燒問題，進(jìn)而冒黑煙。

發(fā)動機(jī)老化，零件磨損影響正常工作，導(dǎo)致燃燒不完全冒黑煙。

保養(yǎng)不當(dāng)，空氣濾清器沒定期更換、火花塞工作狀態(tài)不佳等，影響燃燒而冒黑煙。

遇到柴油和汽油混合點燃冒黑煙的情況，要立即停止使用車輛，別再嘗試點火，防止對發(fā)動機(jī)造成更大損傷。盡快聯(lián)系專業(yè)維修廠，維修廠會清理汽車油箱和油路系統(tǒng)，去除混合的燃料。接著對發(fā)動機(jī)進(jìn)行全面檢查，查看各個部件是否受損，如噴油嘴是否堵塞、三元催化劑是否受損等。要是發(fā)現(xiàn)有部件受損，會及時更換或維修。只要及時處理這些問題，車輛就能恢復(fù)良好狀態(tài)，正常運行起來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）