猛龍長(zhǎng)期不充電當(dāng)油車開會(huì)增加油耗。猛龍作為插電混動(dòng)車，設(shè)計(jì)初衷是為了節(jié)約燃油，長(zhǎng)期不充電只加油就背離了車輛設(shè)計(jì)本意。

一般而言，插電混動(dòng)車型不充電當(dāng)燃油車使用，油耗情況因車型而異，嚴(yán)謹(jǐn)來講，有的會(huì)比同級(jí)別燃油車油耗更低，但也有更高的可能。

猛龍配備后橋電控差速鎖，NEDC純電續(xù)航達(dá)145km，支持最高41Kw直流快充，電量從30%充到80%僅需28分鐘，WLTC饋電狀態(tài)下油耗低至百公里5.98L，滿油滿電綜合續(xù)航超1000km。其采用1.5T Hi4插混系統(tǒng)，有出色的動(dòng)力輸出和保電能力。

如果長(zhǎng)期不充電當(dāng)油車開，在市區(qū)行駛發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)介入工作。雖然猛龍即便不充電，虧電油耗6L左右，相當(dāng)于一臺(tái)A級(jí)家用轎車，像老司機(jī)開新車一直保電50%混動(dòng)模式開高速，油耗在6.1 - 7.3之間 ，跟普通油車轎車差不多。但相比充電后，長(zhǎng)期不充電會(huì)使車輛無法充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，使用體驗(yàn)會(huì)受影響。

因?yàn)椴寤燔嚨暮诵母?jìng)爭(zhēng)力在于日常城市通勤能充電當(dāng)純電動(dòng)車用，能大幅降低使用成本，還更安靜；越野時(shí)大容量電池能讓車輛更長(zhǎng)時(shí)間、更高強(qiáng)度使用四驅(qū)系統(tǒng)。而長(zhǎng)期不充電，在市區(qū)用油，發(fā)動(dòng)機(jī)介入，車輛性能會(huì)下降，NVH也不如有電的時(shí)候，所以油耗也會(huì)相應(yīng)增加。

建議適時(shí)給猛龍充電，這樣既能獲得更好的駕駛體驗(yàn)，又能達(dá)到節(jié)能環(huán)保的效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）