購車置換政策對舊車的評估標準涉及多方面。

使用年限是重要因素，新車前3年折價率高，每年約降15%，第4年往后3年每年降10%，7到10年每年降5%，超10年掉價相對少。

而且不同時間段的車置換補貼不同，像5至6年的車置換通常能獲補貼5000元，6至8年的可獲6000元，8年以上能得7000元 。

行駛里程也影響評估，里程分段法把30萬公里分5段，每段價值不同。1年跑2萬公里叫“新車”，3年6萬公里叫“次新車”，不太容易貶值。

車況方面要求嚴格，機械狀態(tài)好、外觀沒修理痕跡、無切割焊接等事故修復痕跡、配置高、排量適中、顏色受歡迎的車價格能高些。車輛不能有嚴重損壞或重大故障，不能存在影響結構安全和正常行駛的損傷，不能有結構性損傷，比如車身重要支撐部位受損。

舊車手續(xù)要完整，包括原購車發(fā)票或上次過戶發(fā)票原件及復印件、車輛登記證書原件及復印件、車輛行駛證原件及復印件、身份證原件及復印件等。要滿足合法性和完整性，無被盜或走私記錄，年檢在有效期，行駛里程未達報廢標準，尾氣排放符合環(huán)保規(guī)定，無違規(guī)或改裝痕跡，產(chǎn)權清晰無抵押。貸款車要付清款項。

車輛的首次登記日期很關鍵，如湖北汽車以舊換新，國四標準的燃油乘用車，首次登記日期在2011年6月30日之前符合補貼條件，其他燃料類型乘用車也有特定注冊登記日期要求。

注冊登記類型上，參與活動的舊車須是公安交管部門注冊登記的小型、微型載客汽車，小型面包車注冊登記類型為“小型載客汽車”也可參與。

舊車是湖北省外牌照，需變更為湖北牌照才能申請補貼，且舊車必須在2024年4月30日之前登記在本人名下。

另外，不同品牌置換政策有差異，比亞迪置換舊車，5年以上有補貼，5至6年每車5000元，6至8年6000元，8年以上最高7000元，新車價格不同補貼也不同。

2025年汽車以舊換新政策升級，符合條件的舊車報廢后買新車有補貼，買新能源乘用車補貼高達2萬元，買2.0升及以下排量燃油乘用車補貼有1.5萬元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）