電子油門加速器的主要缺點體現(xiàn)在以下方面。

首先是車輛操控難度增加。安裝電子油門加速器后，油門變得過于敏感，原本正常的油門控制方式不再適用，駕駛過程中對油門踏板的細微動作都會被放大，使得車輛難以精準控制，在一些需要精細操作油門的場景下，比如緩慢跟車、停車入庫等，很容易出現(xiàn)操作失誤，降低了駕駛的操作性。

其次是油耗有所增加。電子油門加速器提升了油門響應(yīng)，讓車輛的動力輸出更積極，這就相當于將駕駛風格往“激烈”方向轉(zhuǎn)變。在這種情況下，車輛需要更多的燃油來提供動力，據(jù)了解每100公里油耗大概會增加0.5左右。雖然增加的油耗不算特別多，但長期下來也是一筆不小的開支。

然后是存在一定安全隱患。由于油門變得過于靈敏，在一些突發(fā)狀況下，駕駛員可能會因為誤踩油門或者對油門控制不當，導(dǎo)致車輛突然加速，引發(fā)交通事故。特別是在路況復(fù)雜、人員密集的區(qū)域，這種風險會更高。

另外，電子油門加速器工作原理復(fù)雜，這導(dǎo)致其成本較高，相應(yīng)的產(chǎn)品售價以及后期的維護費用也會提高。對于消費者來說，購買和使用電子油門加速器的經(jīng)濟負擔會加重。

不過，雖然電子油門加速器存在這些缺點，但如果駕駛者能夠充分了解并適應(yīng)它帶來的變化，合理使用，也能在一定程度上發(fā)揮其提升駕駛體驗的優(yōu)勢。比如在一些需要快速起步、超車等場景中，它能帶來更好的動力響應(yīng)。在考慮是否安裝電子油門加速器時，要綜合權(quán)衡這些優(yōu)缺點，結(jié)合自身的駕駛需求和習慣來做出決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）