極氪007的操控系統(tǒng)是否易于上手
極氪007的操控系統(tǒng)易于上手。
從底盤懸掛來(lái)看,它采用前雙叉臂后多連桿的獨(dú)立懸掛搭配CCD電磁減振系統(tǒng),底盤扎實(shí)。標(biāo)準(zhǔn)模式下濾震柔和,液壓襯套發(fā)揮大作用;運(yùn)動(dòng)模式下路感傳遞直接,還能很好地抑制路噪。
轉(zhuǎn)向手感有三種設(shè)定 ,能清晰感受阻尼變化,駕駛者可按照個(gè)人喜好來(lái)選擇。電門和制動(dòng)設(shè)定線性,對(duì)于從油車轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的駕駛者很友好,在舒適模式下,不會(huì)像一些電車那樣一踩就竄,而是有類似油車?yán)D(zhuǎn)速后再給推力的感覺,容易上手。
在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面,極氪007轉(zhuǎn)向力標(biāo)定線性,虛位不大,指向性好,車頭指哪打哪,后部隨動(dòng)性也佳,尾部能及時(shí)跟進(jìn)。并且有輕盈的方向盤設(shè)計(jì),對(duì)于女性駕駛者相當(dāng)友好。
動(dòng)力系統(tǒng)上,四驅(qū)版車型動(dòng)力強(qiáng)勁,加速時(shí)能迅速提高車速,高速超車無(wú)需降擋。后驅(qū)版本雖然在起步至中段會(huì)有輕微動(dòng)力遲滯感,但中后段動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,完全能滿足日常駕駛需求。而且在扭矩釋放方面表現(xiàn)優(yōu)秀,加減速時(shí)底盤能很好地抑制車身的俯仰,起步敏感卻不毛糙,動(dòng)力充沛又不莽撞。
智能座艙里,那塊2.5K OLED向日葵中控屏,屏幕尺寸大且邊框超窄,視覺體驗(yàn)佳,顯示清晰,操作流暢,不管是導(dǎo)航、娛樂(lè)還是車輛設(shè)置等功能,都能輕松操作搞定。
極氪007不管是底盤懸掛帶來(lái)的穩(wěn)定扎實(shí)感、線性的電門制動(dòng),還是良好的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、強(qiáng)勁平穩(wěn)的動(dòng)力,以及便于操作的智能座艙等方面,都展現(xiàn)出其操控系統(tǒng)易于上手的優(yōu)勢(shì),能讓不同駕駛習(xí)慣和需求的駕駛者快速適應(yīng)并享受駕駛樂(lè)趣。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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