大眾購(gòu)車(chē)政策對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)影響積極。

補(bǔ)貼政策增加二手車(chē)置換量。像杭州補(bǔ)貼新政，燃油車(chē)和電車(chē)置換補(bǔ)貼豐厚，對(duì)外省車(chē)輛無(wú)限制，這就吸引更多人把舊車(chē)拿去置換，二手車(chē)市場(chǎng)的車(chē)源自然增多了。而且2023年多地新車(chē)補(bǔ)貼大戰(zhàn)，涉及眾多品牌，也影響到了二手車(chē)市場(chǎng)。一汽大眾針對(duì)5年以上二手車(chē)，按車(chē)輛使用壽命分等級(jí)給現(xiàn)金補(bǔ)貼，政府和車(chē)企各承擔(dān)一半，5 - 6年的車(chē)賠付5000元，6 - 8年賠付6000元，超8年最高賠付7000元，這也促使更多人進(jìn)行置換，增加二手車(chē)車(chē)源。

大眾的車(chē)型保值率政策作用大。上汽大眾提出“擁車(chē)成本”概念，涵蓋購(gòu)車(chē)到使用全周期綜合成本，讓用戶(hù)關(guān)注長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，能更準(zhǔn)確做購(gòu)車(chē)選擇。上汽大眾針對(duì)ID.家族車(chē)型推出ID.Care保值包回購(gòu)計(jì)劃，符合條件的車(chē)主三年后可享受原車(chē)價(jià)60%的保值回購(gòu)服務(wù)，途觀(guān)L Pro等車(chē)型有3年8折保值煥新等權(quán)益，回購(gòu)條件還寬松。這不僅降低用戶(hù)購(gòu)車(chē)價(jià)格焦慮，還為二手車(chē)業(yè)務(wù)提供更多優(yōu)質(zhì)車(chē)源。

上汽大眾在二手車(chē)業(yè)務(wù)有優(yōu)勢(shì)。其憑借產(chǎn)品質(zhì)量和制造工藝贏(yíng)得信賴(lài)，二手車(chē)業(yè)務(wù)形成完整閉環(huán)，嚴(yán)格質(zhì)量把控，穩(wěn)定產(chǎn)品保值率。針對(duì)電車(chē)保值焦慮，推出ID.Care保值包，成為電車(chē)保值天花板。上汽大眾自2003年布局二手車(chē)業(yè)務(wù)，推出國(guó)內(nèi)首個(gè)二手車(chē)品牌“特選二手車(chē)”，按133項(xiàng)高標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)。

大眾購(gòu)車(chē)政策從增加車(chē)源、穩(wěn)定保值率等多方面促進(jìn)了二手車(chē)市場(chǎng)規(guī)范化發(fā)展，未來(lái)還將繼續(xù)深耕，滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化用車(chē)需求，給二手車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)更多積極影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）