新能源車中安全性好的車有不少。

紅旗HS7 PHEV ，有全球首發(fā)的“智能主動噴淋技術(shù)”，能快速給險情處噴淋冷卻液降低電芯熱量，防止整包起火爆炸，智能電池管理系統(tǒng)還可在云端監(jiān)控和預(yù)警電池狀態(tài)。

小米SU7碰撞時著火火苗向下噴，人員有時間及時離開，就算電池完全燃燒，車輛受損也比較輕。

埃安今年兩次奪得質(zhì)量排行榜冠軍，其“彈匣電池”從未發(fā)生過自燃，安全性出色。

極狐阿爾法T5車身81%采用高強(qiáng)度材料，能很好地保護(hù)車內(nèi)人員，而且內(nèi)飾用料環(huán)保，車身扭轉(zhuǎn)剛度超高，遠(yuǎn)超同級。

廣汽豐田鉑智4X依托老牌車企的經(jīng)驗，電池安全防護(hù)技術(shù)靠譜。

領(lǐng)克01 PHEV以滿分安全評分表現(xiàn)突出，背后有沃爾沃的技術(shù)和理念做支撐，基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造，設(shè)計時融入“全域安全”理念，在CNCAP碰撞試驗中表現(xiàn)優(yōu)異 。

比亞迪唐DM擁有五星安全評級，動力也很出色，是首款五星的新能源汽車，在新能源車型安全性受爭議時將安全技術(shù)發(fā)揮到極致。

吉利銀河L7搭載神盾電池安全系統(tǒng)，雷神電混8848系統(tǒng)保證構(gòu)架安全，獲得五星評級。

特斯拉Model 3在CNCAP碰撞試驗獲五星安全評級，NHTSA測試中人員受傷概率低。

極氪009在主動安全、被動安全以及隱私安全方面都很出色，一體壓鑄的C環(huán)座椅、雙電子保險箱等配置，將安全、隱私、舒適都很好地兼顧。

吉利銀河E5基于吉利GEA架構(gòu)打造，還有CTB電池車身一體化設(shè)計，安全性較高。

MAZDA EZ-6作為合資新能源“四好生”，智能駕駛方面表現(xiàn)出色，搭載多個高精度傳感器，在智能泊車領(lǐng)域可識別超150種停車位。外觀繼承馬自達(dá)傳統(tǒng)「魂動」美學(xué)設(shè)計，極具辨識度。

這些新能源車在安全方面各有亮點，可按需選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）