東風標致最新款安全性能挺不錯。

先看東風標致 3008，采用超高強度的安全車身設計 ，A 柱、B 柱、C 柱、頂蓋橫梁和地板橫梁等構成高剛性的籠式結構，B 柱強度高達 1600MPa，能有效減少碰撞時車身變形，為駕乘人員安全提供保障。并且它采用新一代穩(wěn)定控制系統(tǒng)和先進的 ESP 系統(tǒng)，抑制車身側傾，提高操控性，確保駕駛安全。

標致 508 安全性能也很出色。主動安全方面，配備先進的自動駕駛和輔助駕駛系統(tǒng)，像自適應巡航控制能根據(jù)前車速度自動調整車速保持安全車距，自動緊急制動可在緊急情況自動剎車避免或減輕碰撞嚴重程度，車道保持輔助能讓車輛穩(wěn)定在車道內，還有駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)實時監(jiān)測疲勞狀態(tài)并及時警告。被動安全上，高強度車身結構搭配高強度鋼和鋁合金材料，有效吸收和分散撞擊能量，安全氣囊系統(tǒng)全面，包括前排正面和側面安全氣囊等提供全方位保護，碰撞后還能自動保持穩(wěn)定，防止二次碰撞或翻滾。

東風標致新 408 在安全方面亮點頗多。關鍵受力部分如“前立柱”“中立柱”“車門防撞梁”等大量采用 1500MPa 超高熱沖壓成型鋼板，高強度鋼占比超過 70%，保證座艙安全，提升車身抗沖擊性。采用六橫六縱整體式加強地板，前碰撞有 6 道加強梁分散撞擊能量，針對側面碰撞也設計 6 道橫向加強梁保障側碰時乘員安全 。而且車內采用大量泡沫隔音棉，氣味小、無異味、VOC 低且不易受潮發(fā)霉，還有全方位綠色材料設計體系確保嬰童級材料安全，通過中汽研兒童優(yōu)先(綠色座艙)認證。

總體來說，東風標致最新款在車身結構、主動安全系統(tǒng)、被動安全配置等多方面都有出色表現(xiàn)，為駕乘人員提供可靠的安全保障，讓出行更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）