燈哥改燈的價格貴不貴得具體分析。

要是選擇副廠大燈加一套透鏡的總成，像案例里兩個大燈總共890塊錢，這價格挺實惠，性價比挺高。比起只換燈泡，效果更好，不會散光，照射范圍還更寬。

但要是在原車大燈上拆、換透鏡，價格就會貴一些，光拆燈的工時費往往就得好幾百塊錢。而且不同車型、不同類型的燈，價格也有差別。有些車原廠燈本身就貴，那改燈成本自然也高。

燈哥改燈能改的車型很多。就拿常見貨車來說，有多種改燈方案。換裝更亮的燈泡是一種選擇，可以把原本55W左右的鹵素?zé)襞輷Q成更亮的鹵素?zé)襞荩蛘邠Q成LED燈泡。鹵素?zé)襞輧r格跨度大，30元1對到400元1對都有，像100W、24V的H4鹵素?zé)襞荩?對大約60元。LED燈泡價格相對高些，質(zhì)量參差不齊，100W、24V的1對近光燈加1對遠光燈約400元。

還能開燈改裝大燈，把鹵素?zé)舾某呻瘹鉄艋騆ED燈。以海拉品牌為例，鹵素?zé)舾碾瘹鉄?，雙光透鏡、氙氣燈、安定器一套大概3千。

另外改燈質(zhì)量很關(guān)鍵，有些透鏡品牌型號商家不愿透露，雖說當(dāng)時效果不錯，可質(zhì)保只有1年，后續(xù)質(zhì)量不好保證。

像有的車主在燈哥那改了激光大燈，用的奧茲瑪麒麟系列的GI，專用燈架，改裝歷時五個小時，效果非常完美。改燈后跑高速、走夜路都超棒，基本遇不到對面開遠光的情況。這說明燈哥改燈技術(shù)靠譜，改燈效果好。

所以燈哥改燈價格貴不貴不能一概而論，要綜合車型、改燈方式、所用配件質(zhì)量和質(zhì)保等多方面因素來判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）