新能源汽車(chē)故障診斷方法與傳統(tǒng)汽車(chē)不同體現(xiàn)在多方面。

新能源汽車(chē)核心在三電系統(tǒng)，即電池、電動(dòng)機(jī)和控制器。這些部件維修需專(zhuān)業(yè)診斷儀器，維修人員要穿戴防護(hù)服和絕緣手套保障安全。因核心部件保密性和質(zhì)保期因素，維修常要在4S店或指定專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行 。

傳統(tǒng)燃油車(chē)主要是機(jī)械部件，維修相對(duì)簡(jiǎn)單，配件充足，用較少設(shè)備就能維修，維修地點(diǎn)選擇更廣泛。

新能源汽車(chē)常見(jiàn)故障中，空調(diào)系統(tǒng)故障多由制冷劑泄漏引起，密封膠老化是主因，診斷修復(fù)要仔細(xì)檢查制冷劑管道和密封膠帶，進(jìn)行更換和填充冷凍機(jī)油。

電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障分機(jī)械和電氣故障，診斷用專(zhuān)業(yè)儀器和感官檢查，像檢查鐵芯和軸承等部件，日常保養(yǎng)要定期檢查電池組電壓和電流。

鋰電池故障需定期檢查電量并養(yǎng)護(hù)，通過(guò)電子檢測(cè)設(shè)備診斷電池健康狀況，必要時(shí)更換電池。

在故障診斷方法上，新能源汽車(chē)可讀取故障碼快速定位故障位置和原因，還能分析數(shù)據(jù)流了解各系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，人工檢查測(cè)量如電池組電壓電流也很關(guān)鍵。

動(dòng)力系統(tǒng)故障診斷要借助專(zhuān)業(yè)工具和軟件檢測(cè)評(píng)估電池性能，監(jiān)測(cè)電池電壓、電流和溫度等參數(shù)判斷健康狀況，檢查測(cè)試電動(dòng)機(jī)控制器，分析其各項(xiàng)參數(shù)結(jié)合轉(zhuǎn)速等判斷動(dòng)力輸出，檢測(cè)充電系統(tǒng)，進(jìn)行系統(tǒng)級(jí)分析綜合判斷。

傳統(tǒng)汽車(chē)主要靠機(jī)械部件運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器易故障，診斷多靠維修人員經(jīng)驗(yàn)，用聽(tīng)診器、萬(wàn)用表等簡(jiǎn)單工具找問(wèn)題。

而新能源汽車(chē)核心是電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)，診斷要用電池檢測(cè)儀、電機(jī)故障診斷儀等專(zhuān)業(yè)儀器獲取準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

比如空調(diào)系統(tǒng)，傳統(tǒng)車(chē)制冷劑泄漏多因管路老化，新能源汽車(chē)可能是電路或控制系統(tǒng)問(wèn)題。

電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)方面，傳統(tǒng)車(chē)很少故障，新能源汽車(chē)要考慮電磁和電路配合，通過(guò)儀表盤(pán)數(shù)據(jù)和異響診斷。

鋰電池故障是新能源汽車(chē)特有，用電子檢測(cè)設(shè)備查電池參數(shù)，不行就維修或更換，還要定好檢修周期。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）