自適應(yīng)巡航更適合日常駕駛。

自適應(yīng)巡航不僅能像定速巡航那樣設(shè)定車速解放右腳，還能根據(jù)前方車輛情況自動(dòng)調(diào)節(jié)速度和距離。在多種路況下都能發(fā)揮作用，包括城市擁堵道路。

而定速巡航設(shè)定速度后會(huì)自動(dòng)保持該速度行駛，但遇到前方車輛減速或停車時(shí)無法自動(dòng)減速或停車，得手動(dòng)干預(yù)，增加行車復(fù)雜性。

從技術(shù)層面講，自適應(yīng)巡航有先進(jìn)的雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號(hào)處理器和控制模塊，能提供精確數(shù)據(jù)支持確保高效運(yùn)作，而定速巡航?jīng)]這么復(fù)雜的配置，可靠性稍差。

在適用路況上，自適應(yīng)巡航適用范圍廣，城市道路、鄉(xiāng)村道路、高速公路都沒問題。定速巡航主要適用于路況好的高速公路等。

功能上，自適應(yīng)巡航檢測(cè)到潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)會(huì)警告并主動(dòng)制動(dòng)干預(yù)，保障行車安全，定速巡航做不到。

雖然在高速路上定速巡航能讓駕駛輕松些，減輕疲勞感還節(jié)油。但綜合安全性、舒適性、智能化方面，自適應(yīng)巡航都更出色。

比如柯迪亞克系列配備的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，速度范圍能設(shè)置在30 - 160km/h輔助駕駛。

如果經(jīng)常跑高速且路況好，定速巡航也不錯(cuò)。要是常遇到擁堵路況或長時(shí)間在高速行駛，自適應(yīng)巡航更適合，能減輕駕駛壓力和疲勞，讓駕駛更舒適安全。

總之，自適應(yīng)巡航在日常駕駛中能帶來更多便利和安全保障，更值得選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）