開車時(shí)右腳踩油門和剎車。

手動(dòng)擋汽車有三個(gè)踏板，從左到右依次是離合踏板、剎車踏板、油門踏板，左腳控制離合踏板，右腳控制剎車和油門踏板；自動(dòng)擋汽車只有兩個(gè)踏板，從左到右依次是剎車踏板、油門踏板，都由右腳控制。

這樣設(shè)計(jì)有諸多好處。首先能避免剎車油門同時(shí)踩的情況，提升駕駛安全性。其次，大部分人右腳更靈活，反應(yīng)速度快，遇到意外右腳能在短時(shí)間內(nèi)做出反應(yīng)，及時(shí)抬開油門踩下剎車。而且，當(dāng)人處于慌亂狀態(tài)時(shí)，統(tǒng)一由右腳控制剎車和油門，也提高了安全系數(shù)。

正確的操作姿勢(shì)是讓右腳后跟在油門踏板和剎車踏板之間找到一個(gè)支點(diǎn)，用腳趾感受在不移動(dòng)腳跟的情況下能否分別摸到油門踏板和剎車踏板，這個(gè)姿勢(shì)能保證在遇到危險(xiǎn)時(shí)最快找到剎車踏板位置。在踩剎車時(shí)腳和剎車要呈一條直線踩下，而油門是斜著用腳點(diǎn)。平時(shí)開車除了加速，要習(xí)慣性把腳放在剎車踏板上，這是安全的習(xí)慣。

自動(dòng)擋汽車的剎車踏板略高于油門踏板且較寬，油門踏板相對(duì)較窄，這種設(shè)計(jì)方便駕駛員快速反應(yīng)。

日常行車不建議猛踩剎車，這不利于輪胎正常磨損，對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)影響也大，還容易使車輛處于被動(dòng)或失控狀態(tài)。

自動(dòng)變速器車型，汽車起步時(shí)，應(yīng)先踩剎車踏板，掛檔后松開手剎，然后穩(wěn)穩(wěn)抬起剎車踏板，待汽車緩慢起步后再逐漸踩油門踏板。中檔行駛時(shí)，不要踩油門，換擋后也不要馬上踩油門，不然會(huì)損壞自動(dòng)變速器中的離合器制動(dòng)器。

停車時(shí)間短，可踩剎車踏板停在D檔，松開剎車踏板就能馬上起步，但要注意剎車踏板不能松開。需長(zhǎng)時(shí)間停車，建議將控制桿放在N檔，拉緊手剎，松開剎車踏板。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）