極星4和極氪001的動力系統(tǒng)差異明顯。

先看電機配置，極星4有雙電機四驅版本，采用200-200的雙電機布局；極氪001也有雙電機四驅，不過其電動機最大馬力達789Ps，總扭矩810Nm，從這參數(shù)看，極氪001電機的動力輸出能力更強勁。

再看動力輸出數(shù)據(jù)，極星4雙電機四驅輸出高達544馬力，總扭矩686Nm，0-100km/h加速僅3.8秒；極氪001官方0-100km/h加速僅3.3s ，比極星4更快。另外，極星4搭載兩臺電動機時最大輸出功率為408馬力，峰值扭矩為660牛米；極氪001搭載一臺電動機時最大輸出功率為544馬力，峰值扭矩為768牛米，可見極氪001單電機功率和扭矩也更有優(yōu)勢。

能耗與續(xù)航方面，極星4整體能耗在22左右，450公里是較為保守的續(xù)航數(shù)值；極氪001搭載100千瓦時的電池組，續(xù)航里程為606或712公里，續(xù)航能力更出色。

充電功率上，極星4充電功率200千瓦，30分鐘可從5%充到80%，在120千瓦的樁上能頂著上限跑，功率維持持久，不過暫未提及極氪001在這方面的具體數(shù)據(jù)，不好做更全面對比。

早期動力方案上，極星4早期的動力方案類似極氪001早期的，是前電機稍小，后電機偏大，而極氪001最新的布置就是這種形式 。

總之，極星4和極氪001在動力系統(tǒng)方面各有亮點，消費者可以根據(jù)自己對動力輸出、能耗續(xù)航以及充電等方面的需求來選擇更適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）