1萬一3萬電動汽車二手的市場需求大。

城市交通擁堵加上油價攀升，消費者急需環(huán)保、經濟實惠又便捷的交通工具，1 - 3萬的二手電動汽車恰好能滿足這些需求，自然備受青睞。

政府大力支持新能源產業(yè)，補貼政策等優(yōu)惠措施為二手電動汽車發(fā)展提供保障，監(jiān)管也日益完善，這大大增加了消費者購買的信心。

在這個價格區(qū)間，有不少合適的車型。五菱宏光MINI EV因產業(yè)鏈成熟成本可控，價格親民，能滿足日常代步需求，深受消費者喜愛。類似的還有奇瑞QQ冰淇淋、 朋克多多、美美等微型電動車，都是針對代步需求設計，性價比高。長安奔奔EV、奇瑞eQ等車型在二手市場也有不錯的表現(xiàn)，能滿足通勤需求。

微型電動汽車市場不斷增長，受歡迎的關鍵就在于環(huán)保、經濟、便捷。

雖然新能源汽車的殘值相比傳統(tǒng)燃油車較低，導致新能源二手車市場中的車輛數(shù)量相對較少，但價格更為親民。而且新能源汽車更新?lián)Q代快，盡管二手車價格低，但性能可能較新車有差距。不過對于預算有限，主要用于城市短途出行的消費者來說，影響不大。

比亞迪e6是純電動微型車，續(xù)航260 - 300km，車身小巧適合城市使用，二手車價格2 - 3萬元。宏光MINIEV上市至今有40款車型，瓜子二手車平臺在售34款，3 - 7萬元區(qū)間就有16款配置車型，車源多意味著選擇和比價空間大。

二手微型電動汽車定價會基于車況、車齡、品牌等，車況好、車齡新的價格高。

總之，1 - 3萬二手電動汽車能滿足很多消費者城市短途出行、日常代步的需求，市場需求大。在選擇時，消費者可以根據(jù)自身需求，結合車輛車況、車齡、品牌等因素，耐心挑選，一定能選到適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）