在城市生活的年輕人并非真的不愿意買(mǎi)車(chē)。

先說(shuō)生活壓力方面，年輕人剛工作工資不高，除去房貸所剩無(wú)幾，養(yǎng)車(chē)每月平均要1000元左右，要是再有車(chē)貸，經(jīng)濟(jì)上確實(shí)會(huì)很緊張。但也有很多年輕人努力工作，提升收入后，有了足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力來(lái)購(gòu)車(chē)。而且現(xiàn)在金融貸款政策多樣，一些年輕人會(huì)合理規(guī)劃，選擇合適的貸款方式來(lái)減輕購(gòu)車(chē)壓力。

交通擁堵和停車(chē)難問(wèn)題，大城市出行限號(hào)，上下班高峰期堵車(chē)嚴(yán)重，開(kāi)車(chē)成本高但效率低，找停車(chē)位困難。不過(guò)也有年輕人覺(jué)得，雖然堵車(chē)，但開(kāi)車(chē)能有更自由的出行時(shí)間安排，不用受公共交通運(yùn)營(yíng)時(shí)間的限制。并且有些城市也在不斷改善停車(chē)設(shè)施，新建停車(chē)場(chǎng)，這在一定程度上緩解了停車(chē)難題。

環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)也是部分年輕人考慮不買(mǎi)車(chē)的因素，他們意識(shí)到汽車(chē)尾氣污染，認(rèn)為減少汽車(chē)數(shù)量能降低污染。但如今新能源汽車(chē)大力發(fā)展，很多年輕人選擇購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，這類(lèi)車(chē)尾氣排放少甚至零排放，既滿(mǎn)足了出行需求，又響應(yīng)了環(huán)保理念。

公共交通便利是事實(shí)，城市公共交通系統(tǒng)不斷完善，對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)，乘坐公共交通更方便實(shí)惠。但公共交通在出行靈活性上有局限，年輕人在周末或節(jié)假日出行游玩時(shí)，有輛車(chē)會(huì)更加便捷，能隨時(shí)前往自己想去的地方，自由安排行程。

車(chē)是消耗品，不保值不增值甚至?xí)H值，還會(huì)增加許多消費(fèi)與時(shí)間損耗。然而，汽車(chē)能給年輕人帶來(lái)很多積極改變，比如擴(kuò)大生活圈，方便他們與朋友相聚，能隨時(shí)開(kāi)啟一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，極大提升生活的幸福感和豐富度。

所以，城市里的年輕人不是不愿意買(mǎi)車(chē)，只要解決好經(jīng)濟(jì)壓力等實(shí)際問(wèn)題，購(gòu)車(chē)依然是很多人的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）