榮威550正時皮帶斷了一般是會頂氣門的。

當(dāng)榮威550的正時皮帶斷裂后，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中，凸輪軸就沒辦法按照原本的正時規(guī)律運轉(zhuǎn)了。這種情況下，氣門和活塞就有可能發(fā)生撞擊，進(jìn)而頂壞氣門。

所以為了避免出現(xiàn)這樣的情況，以及防止造成更大的損失，咱們要定期對正時皮帶進(jìn)行檢查和維護(hù)。要是發(fā)現(xiàn)皮帶出現(xiàn)裂紋或者裂縫，那最好就及時更換。

咱們再來聊聊正時皮帶斷裂都有哪些原因。正常磨損和失效是比較常見的原因，一般來說，正時皮帶運轉(zhuǎn)2到3年后，芯線達(dá)到疲勞壽命，這都屬于正常情況。

折曲失效也會導(dǎo)致皮帶斷裂，芯線要是彎曲到很小的直徑，拉伸強度就會下降，這通常和操作不當(dāng)、安裝張緊力過低、帶輪直徑小以及帶輪有異物等情況有關(guān)。

沖擊負(fù)荷也是一個因素，要是間歇性或周期性扭矩負(fù)載比正常水平大，超過了皮帶所能承受的力，就會加速皮帶失效。

安裝張力過高也不行，這可能導(dǎo)致皮帶齒部剪切或斷裂，要是出現(xiàn)這種情況，齒面上會有輪齒磨損的痕跡。

還有帶輪不平行這個問題，帶輪不平行會讓負(fù)載不均勻，帶齒間擠壓不均，從齒根開始開裂，或者皮帶側(cè)面撕裂，最終導(dǎo)致齒部剪切。

車主們在日常使用榮威550的時候，多留意一下正時皮帶的狀態(tài)。要是到了一定的使用年限或者里程數(shù)，即使皮帶看起來還沒問題，也建議按照保養(yǎng)手冊的要求進(jìn)行更換。這樣就能最大程度避免正時皮帶斷裂，也就不用擔(dān)心頂氣門的問題啦，讓咱們的愛車始終保持良好的運行狀態(tài)，開開心心開車出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）