汽車冒青煙不意味著一定要立即檢修，但需要盡快排查原因并處理。

冒青煙原因多樣，常見的有燒機油、渦輪增壓器故障、機油添加過量。燒機油可能是活塞環(huán)磨損、氣門油封老化損壞、氣缸磨損，導致機油進入燃燒室參與燃燒；渦輪增壓器故障，油封損壞使機油泄漏到進氣系統(tǒng)再進入燃燒室燃燒；機油添加過量，發(fā)動機運轉時過多機油被攪動進入燃燒室內燃燒。

當發(fā)現(xiàn)汽車冒青煙，可先觀察青煙的顏色和濃度，再檢查機油液位，接著檢查發(fā)動機的外部是否有機油泄漏的跡象。

如果是機油添加過量，只需將多余的機油放出至合適的液位就行。要是檢查出是渦輪增壓器故障，通常需要維修或更換渦輪增壓器。而燒機油情況相對復雜，如果是活塞環(huán)磨損，可能要進行發(fā)動機大修，更換活塞環(huán)等相關部件；氣門油封老化損壞，更換新的氣門油封即可。

汽車冒青煙會帶來一些問題。機油消耗量會大幅增加，正常機油起潤滑等作用不會大量消耗，冒青煙使機油進入燃燒室被燒掉，導致機油快速減少。積碳會大量堆積，燃燒機油產(chǎn)生更多雜質，堆積在發(fā)動機內部影響燃燒效率，使發(fā)動機動力性能下降。關鍵部件會加速磨損，像活塞、活塞環(huán)、氣缸壁等，長時間處于不正常工作狀態(tài)，磨損加劇，縮短發(fā)動機使用壽命。

鑒于這些潛在危害，發(fā)現(xiàn)汽車冒青煙后，雖不一定要立刻檢修，但也不能忽視。應盡快進行上述檢查步驟，判斷問題所在。若確定是小問題，如機油添加過量，可自行處理；若是燒機油等復雜問題，建議及時送往專業(yè)維修店檢修 ，保障汽車的正常運行和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）