Individual模式是個(gè)性化駕駛模式，能讓駕駛員按自身喜好調(diào)整汽車(chē)多個(gè)系統(tǒng)。

通過(guò)這個(gè)模式，可依據(jù)個(gè)人需求對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)、空調(diào)裝置、巡航裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪等進(jìn)行設(shè)定。

不同車(chē)型的相同駕駛模式特性有別，以2020款一汽奧迪A6L為例，其individual模式提供7種可單獨(dú)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，每個(gè)系統(tǒng)有舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)3種模式可選。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱狀態(tài)方面，舒適和自動(dòng)模式表現(xiàn)均衡，動(dòng)態(tài)模式運(yùn)動(dòng)；空氣懸掛狀態(tài)，舒適模式舒適，自動(dòng)模式均衡，動(dòng)態(tài)模式運(yùn)動(dòng)；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)狀態(tài)，舒適模式舒適，自動(dòng)模式均衡，動(dòng)態(tài)模式運(yùn)動(dòng)；動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)狀態(tài)，舒適模式舒適、非直接，自動(dòng)模式均衡、直接，動(dòng)態(tài)模式運(yùn)動(dòng)、直接；運(yùn)動(dòng)型差速器狀態(tài)，舒適模式均衡，自動(dòng)模式靈敏，動(dòng)態(tài)模式運(yùn)動(dòng)；自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，舒適模式舒適，自動(dòng)模式均衡，動(dòng)態(tài)模式運(yùn)動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)聲效狀態(tài)，舒適模式輕微，自動(dòng)模式可選擇輕微和運(yùn)動(dòng)，動(dòng)態(tài)模式運(yùn)動(dòng)，且“輕微”在D行駛檔用，“運(yùn)動(dòng)”在S行駛檔用 。

2020款一汽奧迪A6L的individual模式在中控液晶屏菜單中選“個(gè)性化設(shè)置”就能開(kāi)啟，設(shè)置后也自動(dòng)在該模式下駕駛。車(chē)輛靜止或行駛時(shí)都能變換駕駛模式，若交通允許，切換后短暫放開(kāi)油門(mén)踏板，能讓新模式對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生作用。

奔馳車(chē)的I模式即individual個(gè)性化模式，車(chē)主可手動(dòng)切換模式，行車(chē)電腦完成后續(xù)操作，在安全行駛速度下能隨時(shí)切換。奔馳不同模式特點(diǎn)鮮明，經(jīng)濟(jì)模式省油節(jié)能，舒適模式均衡舒適，運(yùn)動(dòng)與運(yùn)動(dòng)+模式越來(lái)越激進(jìn)。

總之，individual模式給駕駛者帶來(lái)更多選擇與靈活性，滿(mǎn)足不同需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）