能提升銳志動(dòng)力性能的改裝配件有不少。

機(jī)械增壓是熱門且有效的配件 。丹麥ROTREX增壓器，采用行星輪結(jié)構(gòu)的摩擦牽引傳動(dòng)，具備體積小、重量輕、噪音低、效率高的優(yōu)點(diǎn)。它是專車定制開發(fā)的，無(wú)損安裝，一天就能完成調(diào)試。升級(jí)后動(dòng)力提升特別明顯，壓力0.5bar時(shí)，輪上馬力能達(dá)260匹、317牛米，機(jī)頭馬力能到330 匹、400牛米。

日本HKS機(jī)械增壓也不錯(cuò)，核心是HKS的7040離心式機(jī)械增壓器及配套部件，采用超高精度雙葉片設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)速攀升順暢，穩(wěn)定性高、噪音小。改裝后與機(jī)艙搭配完美，還可恢復(fù)原廠，不影響年檢及過(guò)戶。改裝后銳志2.5的馬力能提升至261匹，扭矩提升至295牛米 。

還有把原車2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)換成3.5的2Gr發(fā)動(dòng)機(jī)后再升級(jí)機(jī)械增壓套件的，套件包含ROTREX機(jī)械增壓器本體、油壺等，自帶水冷系統(tǒng)，散熱好，馬力和扭矩輸出穩(wěn)定，壓力0.5bar。

艾森植入ECU特調(diào)程序也是提升動(dòng)力的配件選擇。從動(dòng)力根源入手，能讓V6發(fā)動(dòng)機(jī)釋放更多動(dòng)力潛能。先對(duì)車輛檢測(cè)，確認(rèn)無(wú)故障信息后路試，采集Datalog數(shù)據(jù)記錄，連同原廠程序發(fā)至國(guó)外技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行定制服務(wù)。像11年豐田銳志2.5L艾森刷ECU能提升18馬力、20扭矩，試駕反饋油門輕盈，起步順暢輕快，加速動(dòng)力更充沛，急加速打滑明顯，提速動(dòng)力響應(yīng)積極，超車并道變輕松。

引擎升級(jí)方面的一些配件也可提升動(dòng)力。渦輪增壓系統(tǒng)能提升進(jìn)氣量和壓縮比，大幅提升動(dòng)力。進(jìn)氣系統(tǒng)改裝，更換高流量進(jìn)氣濾清器和進(jìn)氣管道，讓更多氧氣進(jìn)入引擎，提高燃料燃燒效率。排氣系統(tǒng)改裝能改善發(fā)動(dòng)機(jī)排氣效率，高性能排氣管能降低阻力，提高排氣效率，中段消聲器刪除可減輕排氣系統(tǒng)阻力。燃油系統(tǒng)改裝同樣能提升性能，增加動(dòng)力輸出 。

銳志改2GR節(jié)氣門也是提升動(dòng)力的配件，把原廠節(jié)氣門更換為更大尺寸的2GR節(jié)氣門，可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，提高燃燒效率，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩輸出，還能提高發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度，讓車輛加速更迅猛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）