銳志改裝輪轂后進行四輪定位，首先要選對設(shè)備和店家。找配備專業(yè)四輪定位儀的地方，像科吉、亨特這類知名品牌的設(shè)備，能提供更精準的數(shù)據(jù)測量。專業(yè)靠譜的店家，技術(shù)人員經(jīng)驗豐富，更能保證四輪定位的效果。

在做四輪定位前，檢查一下輪胎情況。如果改裝輪轂后出現(xiàn)方向盤跑偏等問題，比如落坑后方向盤明顯偏移，先試試將左右輪胎對調(diào)。要是對調(diào)后問題依舊，那就需要做四輪定位了。因為輪轂加大后，原本的定位數(shù)據(jù)會改變，必須重新調(diào)整。

正式做四輪定位時，技術(shù)人員會先把車輛開到定位儀上，調(diào)整好設(shè)備與車輛的位置關(guān)系。然后，通過定位儀測量車輪的各項參數(shù)，這包括前輪的前束、外傾角，后輪的前束、外傾角等。這些參數(shù)對于車輛行駛的穩(wěn)定性和輪胎的正常磨損至關(guān)重要。

技術(shù)人員會根據(jù)測量出的數(shù)據(jù)，與銳志車型的原廠數(shù)據(jù)進行對比。原廠數(shù)據(jù)是車輛設(shè)計時的標準參數(shù)，能保證車輛最佳的行駛性能。要是測量數(shù)據(jù)與原廠數(shù)據(jù)有偏差，技術(shù)人員就要進行調(diào)整。

調(diào)整過程需要耐心和專業(yè)。以調(diào)整前束為例，技術(shù)人員會通過調(diào)整轉(zhuǎn)向橫拉桿的長度，來改變前輪的前束值，讓它符合原廠數(shù)據(jù)要求。外傾角的調(diào)整相對復(fù)雜一些，可能需要對懸架部件進行微調(diào)。后輪的調(diào)整方法類似，通過調(diào)整相關(guān)部件，讓后輪的各項參數(shù)也恢復(fù)到正常范圍。

完成初步調(diào)整后，還需要進行復(fù)檢。這一步驟很關(guān)鍵，通過再次測量，確認各個參數(shù)是否都精準無誤。只有各項參數(shù)都在合理范圍內(nèi)，車輛才能恢復(fù)良好的行駛狀態(tài)，保證駕駛過程中方向的精準控制，以及減少輪胎的異常磨損。

總之，銳志改裝輪轂后做好四輪定位，能讓車輛重新?lián)碛谐錾男旭傂阅堋?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）