發(fā)動機有大聲音的異響原因不少。

機油方面，長時間不換機油，機油氧化變質(zhì)，潤滑性能變差，各部件間油膜少，就會產(chǎn)生異常噪音。機油粘度不匹配、質(zhì)量差也會導(dǎo)致異響。

積碳問題也不容忽視，發(fā)動機、節(jié)氣門、火花塞積碳過多，會影響發(fā)動機運轉(zhuǎn)，致使聲音變大。

空濾堵塞，混合氣過濃，燃燒不完全，排氣管爆燃，節(jié)氣門和缸內(nèi)積碳增多，從而產(chǎn)生異響。

火花塞性能差，會造成缸內(nèi)爆震，產(chǎn)生異響。

發(fā)動機引擎腳墊損壞或老化，會使發(fā)動機抖動并產(chǎn)生異響。

部件松動也會導(dǎo)致異響，比如機門蓋、進氣管松動，行駛時會與機艙碰撞發(fā)聲。

外部環(huán)境也有影響，冬季氣溫低，涼車時發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，噪音較大，車熱后會恢復(fù)正常。冷啟動時，潤滑油都在油底殼，油泵不能馬上建立油壓，氣門潤滑不夠，會產(chǎn)生噪音，啟動一會兒就會好。

另外，機腳膠老化或松動，發(fā)動機支架作為安裝在發(fā)動機和車架之間的橡膠塊，老化或松動后，發(fā)動機就會晃動，車速越快，晃動聲音越大。

機油使用不當也會引發(fā)問題，機油粘度與發(fā)動機不匹配，易產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致發(fā)動機噪音增大；機油粘度過低，潤滑不足，磨損發(fā)動機零件，產(chǎn)生異響；機油粘度過高，發(fā)動機負荷過大，同樣產(chǎn)生噪音。

發(fā)動機缺缸，即一個或多個氣缸工作不正常，廢氣流動中斷，排氣管劇烈震動，能聽到異常運轉(zhuǎn)聲。

正時齒輪長期使用，加上間隙調(diào)整不當、齒輪帶硬化等，會過度磨損，嚴重時輪齒磨壞，嚙合松動，發(fā)出“嗒嗒”聲。

排氣管漏氣，進、排氣管泄漏時，發(fā)動機啟動，氣體從泄漏處漏出，引起振動和噪聲。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）