新能源車買(mǎi)車補(bǔ)貼政策變化明顯。

過(guò)去，續(xù)航里程 150 公里以下純電動(dòng)汽車無(wú)補(bǔ)貼，300 公里以下車輛補(bǔ)貼大幅降低，300 公里以上車輛補(bǔ)貼增多 ，比如北汽 EC 系列和 EU 系列補(bǔ)貼都有調(diào)整。

2018 年提高門(mén)檻，杜絕廠商為補(bǔ)貼推低價(jià)低續(xù)航車型，鼓勵(lì)提升研發(fā)水平。

2019 年補(bǔ)貼門(mén)檻進(jìn)一步提高，續(xù)航低于 250 公里不再補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降，250 公里到 400 公里補(bǔ)貼 1.8 萬(wàn)元，大于 400 公里補(bǔ)貼 2.5 萬(wàn)元，還取消地補(bǔ)轉(zhuǎn)而支持充電設(shè)施建設(shè)，純電動(dòng)車型電耗補(bǔ)貼要求提升。

2023 年純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)航 300 公里以下無(wú)補(bǔ)貼，300 - 400 公里補(bǔ)貼降至 9100 元，400 公里及以上降至 1.26 萬(wàn)元，插電混動(dòng)車型補(bǔ)貼降到 4800 元，城市公交等相關(guān)領(lǐng)域車輛補(bǔ)貼在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 20%，不過(guò)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車仍免征購(gòu)置稅，部分城市還有地方補(bǔ)貼，如上海、濟(jì)南都有相應(yīng)優(yōu)惠。

2024 年 15 萬(wàn)元以下新能源乘用車補(bǔ)貼購(gòu)車價(jià)格的 10%，15 萬(wàn)元至 30 萬(wàn)元補(bǔ)貼 8%，30 萬(wàn)元以上補(bǔ)貼 6%，免征購(gòu)置稅政策延續(xù)，2024 年至 2025 年購(gòu)置新能源汽車免征，2026 年、2027 年減半征收。

2025 年變化更多。國(guó)家首次購(gòu)車補(bǔ)貼，購(gòu)車價(jià)格 15 萬(wàn)元以下補(bǔ)貼車價(jià) 10%，15 萬(wàn)至 30 萬(wàn)元補(bǔ)貼 8%，30 萬(wàn)元以上補(bǔ)貼 6%，最高補(bǔ)貼 4 萬(wàn)元；以舊換新補(bǔ)貼，報(bào)廢特定時(shí)間前注冊(cè)的舊車并購(gòu)買(mǎi)納入目錄的新能源乘用車補(bǔ)貼 2 萬(wàn)元；置換補(bǔ)貼，個(gè)人轉(zhuǎn)讓名下乘用車并購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車新車，補(bǔ)貼最高不超 1.5 萬(wàn)元。

擴(kuò)大汽車報(bào)廢更新支持范圍，將符合條件的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車納入可申請(qǐng)報(bào)廢更新補(bǔ)貼的舊車范圍，個(gè)人報(bào)廢特定舊車并購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)新車有補(bǔ)貼。

完善汽車置換更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)人轉(zhuǎn)讓登記在本人名下乘用車并購(gòu)買(mǎi)新車，購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車單臺(tái)補(bǔ)貼最高不超 1.5 萬(wàn)元，購(gòu)買(mǎi)燃油乘用車單臺(tái)補(bǔ)貼最高不超 1.3 萬(wàn)元。

各地也有不同的地方補(bǔ)貼政策，像北京、上海、江蘇等地都給出了相應(yīng)補(bǔ)貼優(yōu)惠，能讓消費(fèi)者購(gòu)車更實(shí)惠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）