全新現(xiàn)代途勝操控性能很棒。

首先在底盤方面，第二代途勝就對底盤重新調校，改變前避震角度，讓操控更出色。第五代途勝L基于全新一代i-GMP平臺打造，有短前懸、長軸距、長后懸和低重心的特點，增強了車身整體感，提升穩(wěn)定性和操控性，還對前后懸架幾何結構優(yōu)化，調整車身前后配重比例和重心，讓底盤質感扎實，能快速響應駕駛者意圖，高速行駛或彎道中都能穩(wěn)定姿態(tài)，靈活掌控動態(tài)。

轉向系統(tǒng)上，第五代途勝L轉向手感輕盈且精準，不管是快速過彎還是平穩(wěn)駕駛，車體都能迅速響應，帶來愉悅操控感受。

動力層面，全新途勝發(fā)動機采用雙子環(huán)結構，體積小、噪聲低，高速行駛時僅40分貝?？勺儨u輪增壓技術讓加速快，低轉速動力足，彎道行駛流暢。其搭載的Gamma II 1.5T-GDi發(fā)動機，能輸出147kW最大功率和253N·m峰值扭矩，動力強勁。借助HTRAC智能四驅系統(tǒng)，前后軸智能動力分配，不同駕駛模式可按需切換，運動模式爆發(fā)力和加速性能出色。另外，途勝L 1.5T自動四驅旗艦版，最大馬力200，峰值扭矩253，匹配手自一體(AT)變速箱，動力充沛，對操控表現(xiàn)有很大助力。先進的智能控制系統(tǒng)在高負荷下輸出功率高，還能減少廢氣排放、節(jié)省能源。全新發(fā)動機系統(tǒng)結構緊湊，提高穩(wěn)定性，超高速行駛性能可靠。

在內部配置上，全新途勝的“智心合一”安全系統(tǒng)和智能網聯(lián)2.0系統(tǒng)也間接提升操控體驗?！爸切暮弦弧卑踩到y(tǒng)包含多項實用功能保障駕駛安全；智能網聯(lián)2.0系統(tǒng)支持語音控制提升駕駛便捷性，讓駕駛者更專注路況。還有HTRAC智能四驅控制系統(tǒng)，在雨雪天氣或復雜路面，提供卓越行駛穩(wěn)定性與操控體驗，增強駕駛信心。

總之全新現(xiàn)代途勝在多方面的優(yōu)勢讓其操控性能十分出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）