攬勝運(yùn)動(dòng)版哪款配置最值得購買，這得看你的預(yù)算和需求。

預(yù)算緊張的話，入門款P360 S可以關(guān)注。它搭載低功率版3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，越野能力不錯(cuò)，有第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、空氣懸掛與自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)。還配備全景天窗、私密玻璃、13.1英寸觸摸屏、無線Apple CarPlay、真皮座椅等。不過它在駕駛輔助和舒適配置上稍有欠缺，只有定速巡航和前排座椅加熱。

次低配的P400 Dynamic SE版比入門款貴10萬，能得到高功率版3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和更完善的舒適配置。比如更高級的溫莎打孔座椅，前排座椅通風(fēng)加熱，后排座椅也有加熱，而且自動(dòng)駕駛輔助達(dá)到L2級別，綜合實(shí)力更全面。

中配的P400 Dynamic HSE版售價(jià)116.8萬元，增加了不少配置。有HUD、電吸門、后排座椅加熱進(jìn)一步升級、22英寸輪圈以及音響升級，豪華感和配置都達(dá)到較高水準(zhǔn)。

頂配的首發(fā)版主要在輪圈、氛圍燈和座椅材質(zhì)有區(qū)別，相比中配價(jià)差12萬。如果不差錢，追求極致完美可以一步到位選擇頂配。

還有插電混動(dòng)的P510e首發(fā)版，動(dòng)力強(qiáng)且配置豐富。但選擇它得考慮預(yù)算和充電環(huán)境是否便利。

從性價(jià)比角度來看，2024款攬勝運(yùn)動(dòng)版400PS DYNAMIC SE版也不錯(cuò)，作為次低配車型，搭載高功率3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力400匹，百公里加速5.7秒。相比最低配車型，多出了全速域自適應(yīng)巡航、后方碰撞預(yù)警、車道居中保持、溫莎真皮座椅、前排座椅腿托調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)、第二排座椅加熱、流媒體內(nèi)后視鏡、像素式大燈和21英寸輪轂等配置。與中配和頂配車型對比，基礎(chǔ)配置相近時(shí)，它價(jià)格更有優(yōu)勢。

另外，3.0 V6風(fēng)尚創(chuàng)世版DYNAMIC也因其性價(jià)比和實(shí)用性備受青睞，作為高配車型，增加了全景攝像頭、并線輔助、疲勞駕駛提示等舒適性配置，內(nèi)飾用料也更講究，搭載高功率版本的3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之，可以結(jié)合自身情況來選擇最適合自己的攬勝運(yùn)動(dòng)版配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）