奇瑞探索06操控性能非常出色。

它配備智控四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)介入速度小于0.1秒，制動(dòng)鎖止響應(yīng)在0.15秒內(nèi) ，后軸輪端最大扭矩達(dá)3000Nm，脫困能力強(qiáng)，80km/h麋鹿測(cè)試達(dá)到運(yùn)動(dòng)性能轎車水平，在濕滑路段和惡劣越野場(chǎng)地都能輕松應(yīng)對(duì)。

動(dòng)力系統(tǒng)上，搭載鯤鵬1.6TGDI+7DCT變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。最大功率197馬力，零百加速8秒左右，動(dòng)力性能堪比豪華品牌2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而且四驅(qū)百公里油耗僅7.48L，動(dòng)力響應(yīng)靈敏且平順，初段和中段加速動(dòng)力充沛，駕駛感受線性。

在山路行駛時(shí)，探索06操控表現(xiàn)亮眼。寬輪距設(shè)計(jì)讓車輛過(guò)彎更穩(wěn)定，高速?gòu)澋罆r(shí)車身側(cè)傾被良好抑制。底盤調(diào)校富有韌性，采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛，濾震和支撐性表現(xiàn)出色。經(jīng)過(guò)坑洼路段能有效化解地面顛簸力，傳遞到車內(nèi)的震動(dòng)輕微，駕乘舒適。

在鋪裝路面行駛姿態(tài)穩(wěn)定，不管低速還是高速，底盤回饋都有韌性，不顛簸不吵鬧，能細(xì)膩過(guò)濾路面起伏或震動(dòng)，并線、轉(zhuǎn)向干脆。方向盤調(diào)校適中，能給駕駛者清晰的路感反饋，讓駕駛操作更精準(zhǔn)。懸掛系統(tǒng)過(guò)濾路面顛簸效果好，提升了駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。

從多方面來(lái)看，探索06的操控性能在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯。四驅(qū)系統(tǒng)的快速響應(yīng)、動(dòng)力的強(qiáng)勁輸出、底盤優(yōu)秀的調(diào)校以及適中的方向盤調(diào)校等，共同造就了它出色的操控性能，能滿足不同路況下駕駛者對(duì)操控的需求，無(wú)論是日常城市駕駛還是偶爾的戶外輕度越野，都能帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）