踩剎車打方向盤咔咔響一般不正常 。

不過汽車轉向結構使得原地踩剎車打方向時，車輪胎與地面摩擦、剎車盤、轉向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)會產生正常噪音，但后幾種噪音不一定同時出現(xiàn)。

若聲音從方向盤內部傳出 ，很可能是氣囊游絲干涉。這就需要檢查氣囊游絲的狀態(tài)，要是有問題，必要時進行維修或更換。

要是打方向盤時異響聲來自車外，有可能是減震器平面軸承缺油，要查看其潤滑情況，并及時添加潤滑油。若異響并非來自減震器平面軸承，那就得檢查平衡桿膠是否松動或損壞，有問題就要及時更換。

轉向助力油過臟也會引發(fā)咔咔響。助力油臟會讓助力系統(tǒng)壓力升高，進而出現(xiàn)異響，所以要定期檢查和更換助力油。

底盤球頭或支臂故障也可能導致這種情況，還有可能是剎車盤系統(tǒng)問題，使得剎車踏板跳動并傳至方向盤，這就需要檢查底盤相關部件。

另外，打方向盤打死會使助力泵壓力升高出現(xiàn)異響，日常駕駛要避免打死方向盤。

要是正常行駛時方向盤輕微晃動，車速下降就沒事，大多是四輪定位數(shù)據有問題，需要去4S店或修理廠再次定位。

要是正常行駛方向盤輕微晃動，踩剎車晃動更嚴重，可能是轉向系統(tǒng)有問題，要檢查拉桿、球頭等緊固件是否松動或生銹。

剎車盤平面有曠量，汽車高速踩剎車時，剎車踏板會輕微跳動，這種跳動通過轉向系統(tǒng)傳遞到方向盤，造成方向盤左右抖動，打磨剎車盤后可重新使用。

還有，受熱導致剎車盤變形也會產生異響 。

出現(xiàn)踩剎車打方向盤咔咔響的情況，要及時到修理部檢查排除故障，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）