汽車傳感器大全及作用是什么
汽車傳感器眾多,按不同分類方式有多種類型 。
按物理量分,有位移、力、速度、溫度等傳感器;按工作原理分,包括電阻、電容、電感等傳感器;按輸出信號(hào)性質(zhì)分,有開關(guān)型、模擬型、數(shù)字型傳感器;按在汽車中的作用分,有測(cè)量溫度、壓力、流量等不同功能的傳感器。
常見汽車傳感器及其作用如下。
曲軸位置傳感器,采集曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào),讓氣缸能按順序依次點(diǎn)火。
氧傳感器,前氧檢測(cè)混合氣稀濃,后氧分析數(shù)據(jù)來檢測(cè)三元催化工作是否正常。
水溫傳感器,檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度,修正噴油量和噴油時(shí)間,調(diào)整空燃比。
爆震傳感器,感應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)不同頻率震動(dòng),調(diào)整點(diǎn)火提前角消除爆震。
節(jié)氣門位置傳感器,檢測(cè)節(jié)氣門開度及開度快慢,依此控制噴油量和噴油時(shí)刻。
空氣流量傳感器,檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,確定噴油量和點(diǎn)火時(shí)間。
進(jìn)氣壓力傳感器,檢測(cè)進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力,控制噴油量和節(jié)氣門開度,調(diào)整空燃比。
還有其他位置的傳感器。
變速器有車速、溫度、軸轉(zhuǎn)速、壓力等傳感器;方向器有轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)矩、液壓傳感器。
曲軸轉(zhuǎn)角傳感器把發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)過角度變成電信號(hào)輸入電控單元,電控單元據(jù)此計(jì)算曲軸角度和轉(zhuǎn)速。
曲軸基準(zhǔn)位置傳感器在曲軸轉(zhuǎn)至特殊位置輸出電信號(hào),作為計(jì)算曲軸位置基準(zhǔn)點(diǎn)。
空氣流量計(jì)測(cè)量進(jìn)入氣缸的空氣量,作為發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和點(diǎn)火提前基本信號(hào)。
進(jìn)氣溫度傳感器測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度,電控單元據(jù)此修正點(diǎn)火提前角。
冷卻液溫度傳感器將冷卻液溫度信號(hào)送電控單元,用于修正點(diǎn)火提前角及控制啟動(dòng)和暖機(jī)點(diǎn)火提前角。
節(jié)氣門位置傳感器將節(jié)氣門位置變化轉(zhuǎn)成電信號(hào),讓電控單元判定節(jié)氣門位置和發(fā)動(dòng)機(jī)工況以修正點(diǎn)火提前角。
爆震傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)是否爆震,若爆震電控單元自動(dòng)減小點(diǎn)火提前角。
各種開關(guān)信號(hào)傳感器,像起動(dòng)開關(guān)信號(hào)傳感器通知電控單元發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)狀態(tài),控制起動(dòng)時(shí)點(diǎn)火提前角;空調(diào)開關(guān)信號(hào)傳感器在怠速用空調(diào)時(shí),讓電控單元修正點(diǎn)火提前角;空檔開關(guān)信號(hào)傳感器使電控單元獲得自動(dòng)變速器空檔信息,修正點(diǎn)火提前角。
氧傳感器檢測(cè)排氣中氧濃度,為ECU控制燃油/空氣比提供基準(zhǔn)信號(hào)。
ABS傳感器保證制動(dòng)活塞和制動(dòng)碟不卡死。
安全氣囊傳感器按用途分觸發(fā)和防護(hù)碰撞傳感器,觸發(fā)的檢測(cè)碰撞加速度變化觸發(fā)氣囊,防護(hù)的防止氣囊誤爆 。
此外,加速度傳感器監(jiān)控車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和控制系統(tǒng)穩(wěn)定性;氣體傳感器檢測(cè)汽車尾氣有害氣體排放;光傳感器用于自動(dòng)頭燈和雨刮系統(tǒng);距離傳感器測(cè)量車輛與前方障礙物距離,用于停車輔助和自動(dòng)駕駛等。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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