邁騰輪轂改裝對(duì)油耗有影響。

從輪轂尺寸方面看，一般輪轂尺寸增大，油耗會(huì)上升。比如18寸輪轂比16寸重，會(huì)讓油耗增大幾個(gè)百分點(diǎn)。有數(shù)據(jù)顯示，14年邁騰8t，16寸輪轂油耗10，改17寸輪轂油耗12，增加了2L油耗 。17寸改19寸，油耗也會(huì)略微增大，因?yàn)檩嗇炛睆皆龃?，輪胎與地面的摩擦力和接觸面增大，增加了能耗。

從輪轂重量角度講，正常情況下，更重的輪轂會(huì)使油耗增加。不過有車主將原廠輪轂換成鍛造19寸輪轂帶輪胎，整體重量減輕了，可開了幾千公里后表顯綜合油耗卻沒變化，這說明不能僅依據(jù)重量判斷油耗變化。

輪胎也是影響油耗的關(guān)鍵因素。如果改裝輪轂后，搭配低滾動(dòng)阻力的輪胎，是有可能降低油耗的。而且保持合適的輪胎氣壓，也對(duì)油耗有益。

另外，邁騰改換18寸輪轂后，不需要調(diào)整懸掛，因?yàn)橹荛L(zhǎng)不變。雖然18寸輪轂重，但相比一些更大尺寸的輪轂變化，其油耗增加幅度小。

總之，邁騰輪轂改裝對(duì)油耗的影響，要綜合輪轂尺寸、重量以及輪胎等多種因素來判斷。不同的改裝方案，對(duì)油耗的影響各不相同。在改裝邁騰輪轂時(shí)，充分考慮這些因素，就能在滿足自己對(duì)輪轂外觀等需求的同時(shí)，盡量減少對(duì)油耗的不利影響，甚至有可能通過合理搭配輪胎等方式，讓油耗保持在理想狀態(tài)。這樣既實(shí)現(xiàn)了輪轂改裝的個(gè)性化，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）