磨合期汽車(chē)的車(chē)速上限得看具體處于磨合的哪個(gè)階段。

在車(chē)輛行駛500公里內(nèi)這個(gè)初期階段，車(chē)速最好保持在60 - 70公里每小時(shí) ，轉(zhuǎn)速不超過(guò)2200轉(zhuǎn)。這是因?yàn)樾萝?chē)剛出廠，各個(gè)零部件還處于比較“生澀”的狀態(tài)，需要一定時(shí)間來(lái)相互適應(yīng)、順滑運(yùn)轉(zhuǎn)。保持這樣的車(chē)速和轉(zhuǎn)速，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件平穩(wěn)磨合，減少不必要的磨損，為車(chē)輛后續(xù)的良好狀態(tài)打下基礎(chǔ)。

當(dāng)車(chē)輛行駛到500 - 1000公里左右的中期，車(chē)速可以保持在90 - 100公里左右，轉(zhuǎn)速不超過(guò)2500轉(zhuǎn)。經(jīng)過(guò)了初期的磨合，零部件之間的配合相對(duì)更默契一些了，此時(shí)適當(dāng)提高車(chē)速上限，能進(jìn)一步促進(jìn)它們的磨合，讓車(chē)輛的性能逐漸釋放。

到了后期，車(chē)輛速度可以提至120公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。經(jīng)過(guò)前面兩個(gè)階段的磨合，車(chē)輛的零部件已經(jīng)有了較好的磨合效果，這個(gè)時(shí)候可以把車(chē)速上限再提高一些，不過(guò)依然要控制好轉(zhuǎn)速，確保發(fā)動(dòng)機(jī)等部件在合理的工作范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。

這里要注意，磨合期內(nèi)每個(gè)階段都有對(duì)應(yīng)的車(chē)速上限，不能隨意突破。新車(chē)在磨合初期不要長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)60公里每小時(shí)，總行駛距離500公里后才可以稍微提高速度。因?yàn)樾萝?chē)在低速行駛時(shí)實(shí)際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大，必須逐步提高時(shí)速。

而且整個(gè)磨合期都要避免急剎車(chē)、急提速的情況，這樣能讓車(chē)輛各部件均勻地磨合。

另外，新車(chē)在磨合時(shí)間里，每次插入鑰匙后扭到2檔，等待10秒鐘，再實(shí)行點(diǎn)火，能讓新車(chē)內(nèi)部的油壓及噴油量更好地調(diào)整，使發(fā)動(dòng)機(jī)得到更好的配合。

新車(chē)的尾箱不要放太多重物，降低負(fù)荷，車(chē)上越輕越好。磨車(chē)時(shí)每個(gè)檔位都需要用到，從低到高循環(huán)交換，注意把握好時(shí)速。

只要按照這些要求來(lái)，磨合好了之后，車(chē)輛的性能能夠更好發(fā)揮出來(lái)，還能夠延長(zhǎng)使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）