瑞江攪拌車的性能優(yōu)勢(shì)明顯。

動(dòng)力上，不少車型搭載高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，像紅巖瑞江攪拌車采用歐洲 CURSOR 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 390 馬力，最大扭矩 1590 ?！っ住Ｅぞ剞D(zhuǎn)速范圍廣，加速迅猛，爬坡能力強(qiáng)，而且油耗相比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)降低 5%，動(dòng)力強(qiáng)勁還能省油。

底盤優(yōu)勢(shì)突出，有著意大利依維柯血統(tǒng)，誕生于依維柯原廠標(biāo)準(zhǔn)打造的國(guó)內(nèi)唯一重卡產(chǎn)線，按歐洲 IVECO 原廠標(biāo)準(zhǔn)，引進(jìn)歐洲工藝，采用 WCM 世界級(jí)制造管理體系。通過 5 項(xiàng)業(yè)內(nèi)嚴(yán)苛整車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，全球同步的技術(shù)、工藝和供應(yīng)商體系讓底盤特別穩(wěn)。并且底盤經(jīng)過先進(jìn)防腐處理，涂裝用雙涂層復(fù)合工藝，鹽霧環(huán)境中 3 年不銹蝕 10 年不銹穿。

攪拌罐體質(zhì)量超棒，罐體和攪拌葉片用寶鋼特制 BW300 高強(qiáng)度耐磨鋼，耐磨性比普通鋼材提高 2 倍以上。采用全球唯一的罐式車輛粉末靜電噴涂工藝，涂層抗腐蝕、耐老化、耐磨損，硬度達(dá) H 級(jí)，罐體使用壽命延長(zhǎng) 5 到 8 年，罐體結(jié)構(gòu)合理還更輕。

操控性能良好，駕駛室設(shè)計(jì)人性化，各種控制按鈕布局合理，操作很便捷。

安全性極高，擁有國(guó)際領(lǐng)先的駕駛室整體后移技術(shù)，碰撞時(shí)可整體后移 500mm，減少撞擊沖擊。還配備有 150 年制造工藝的 WABCO 高級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)、依維柯專利技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)，制動(dòng)距離高效縮短 51%、剎車頻次降低。

在創(chuàng)新方面也有亮點(diǎn)，中集旗下的中集瑞江混凝土攪拌車有不少優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力環(huán)?；?，底盤、上裝純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，雙電雙驅(qū)，零排放、無污染、噪音小。產(chǎn)品合規(guī)化，整車匹配設(shè)計(jì)運(yùn)用大量創(chuàng)新輕量化技術(shù)。使用經(jīng)濟(jì)化，動(dòng)力系統(tǒng)采用直驅(qū)電機(jī)和上裝驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)，上裝電機(jī)可獨(dú)立運(yùn)行，降低等待裝卸料電耗，還有制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，延伸整車?yán)m(xù)駛里程。另外部分車型智能化，配備先進(jìn)罐體感知技術(shù)和科學(xué)算法，提升行車安全、成本控制和工作體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）