使用汽油添加劑一般不會(huì)增加油耗，要是出現(xiàn)油耗增加的情況，有以下原因和解決辦法。

可能是汽油添加劑質(zhì)量不過(guò)關(guān)。市場(chǎng)上汽油添加劑品牌眾多、質(zhì)量參差不齊。質(zhì)量差的添加劑無(wú)法有效發(fā)揮作用，甚至可能干擾發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，導(dǎo)致油耗上升。解決辦法就是選擇知名品牌且經(jīng)過(guò)相關(guān)認(rèn)證的汽油添加劑。知名品牌通常有更嚴(yán)格的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量把控，能保證添加劑的效果和安全性。

使用方式不正確也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。過(guò)量使用聚異丁烯胺（PIBA）型的添加劑，會(huì)使頑固性積碳增加，造成油耗增高。不同類型的添加劑有不同的使用要求和頻率，要按照產(chǎn)品說(shuō)明正確使用，不能隨意加大劑量或過(guò)于頻繁添加。

車輛自身狀況也是影響因素。如果車輛本身存在一些問(wèn)題，比如氧傳感器故障、三元催化器堵塞等，使用添加劑后油耗也可能增加。氧傳感器能監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量，向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)送信號(hào)來(lái)調(diào)整噴油量，要是它出現(xiàn)故障，噴油量就可能不準(zhǔn)確，導(dǎo)致油耗上升。三元催化器堵塞會(huì)影響排氣順暢度，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率降低，增加油耗。解決辦法是用專業(yè)檢測(cè)儀檢查氧傳感器，有問(wèn)題就更換；清洗三元催化器，可使用專業(yè)清洗劑或拆卸清洗。

駕駛習(xí)慣也不容忽視。使用汽油添加劑后，如果駕駛習(xí)慣不適應(yīng)新狀態(tài)，也可能感覺(jué)油耗增加。使用添加劑后發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)可能有所改變，要是還保持原來(lái)急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，油耗自然降不下來(lái)。要調(diào)整駕駛習(xí)慣，比如平緩加速、提前預(yù)判路況避免急剎車等，讓車輛和駕駛者更好地協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)燃油效率提升。

剛開始使用汽油添加劑時(shí)，油耗可能會(huì)增加。因?yàn)樘砑觿┰谇宄e碳的過(guò)程中，油耗會(huì)比較高，等積碳清理干凈后，油耗就會(huì)逐漸降低。只要正確選擇和使用汽油添加劑，并結(jié)合良好的駕駛習(xí)慣，不僅不會(huì)增加油耗，還能讓車輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）