汽車機油壓力不足，首先檢查油底殼機油油面。把車停在平坦地面，拔出油尺查看，若油面過低，添加機油 。要是油尺上潤滑油顏色呈乳白色，趕緊更換機油。

再看機油感應塞、壓力表或電路。拆下機油壓力傳感器，裝上檢測表，若機油壓力達標但指示油壓過低，換個新傳感器試試，故障還在就是壓力表壞了。

清洗機油濾清器。它堵塞會影響機油流動，阻礙正常循環(huán)，清理后能讓機油更好流通。

檢查機油限壓閥及壓力彈簧。若機油限壓閥故障或機油壓力彈簧過軟，更換新的壓力彈簧，維持正常機油壓力。

查看發(fā)動機儲油量。發(fā)動機儲油量過小，潤滑系統(tǒng)缺油會造成油壓低，此時加注適量機油。

關注機油狀態(tài)。機油因溫度過高變稀，會從發(fā)動機間隙泄漏，導致機油壓力降低，需更換機油或檢修冷卻系統(tǒng) 。污濁或粘稠的機油阻礙油泵吸油和泵油，導致油壓低或無油壓，同樣要更換機油。

排查油管和油泵。油管漏油、油泵損壞或零件過度磨損影響機油供給和輸出，這種情況考慮大修。檢查機油泵傳動軸和傳動銷，有損壞及時維修或更換，保障機油泵正常運轉(zhuǎn)。

另外，若在怠速和 2000r/min 時機油壓力都低于規(guī)定值，把檢測表安在氣缸體主油道機油壓力傳感器位置檢測，壓力高于規(guī)定值，可能是濾清器到主油道之間堵塞或者限壓閥故障，清洗限壓閥并加上墊片重新檢測，壓力明顯提高就是限壓閥問題。加墊后壓力仍偏低，檢查集濾器有無堵塞、曲軸軸承等間隙是否過大，都正常則可能是機油泵磨損嚴重。機油臟或粘稠，先檢查機油管路外部密封墊，不行就換新機油泵。發(fā)現(xiàn)機油變稀泄漏，更換機油并檢修冷卻系統(tǒng)。檢查油管是否漏油、機油泵是否故障，有問題就檢修油管、修理機油泵或更換磨損零件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）