踩油門車速提不上去，原因有不少。

油箱內(nèi)進入空氣，會造成供油不足，影響車速提升 。

碳罐堵塞，導(dǎo)致油路不通暢，汽油無法順暢供給發(fā)動機，車速就難以上去。

汽油泵頂桿或低桿螺絲磨損，也會使汽油輸送出現(xiàn)問題。

發(fā)動機積碳嚴(yán)重，會影響發(fā)動機的正常燃燒，降低動力輸出，車速自然提不起來。

汽油泵壓力不足，不能將足夠的汽油送到發(fā)動機，車速也就難以提升。

火花塞方面，使用了劣質(zhì)的火花塞或火花塞性能下降，點火效果不好，混合氣無法充分燃燒，車速就受影響。

三元催化堵塞或進排氣管路堵塞，排氣不暢，發(fā)動機的工作效率降低，車速提不上去。

汽油壓力低或發(fā)動機缺缸工作，動力輸出不足，車速難以提升。

燃油泵老化，工作效率降低，同樣會影響汽油的輸送和發(fā)動機的動力。

噴嘴堵塞，汽油噴射不均勻，也會導(dǎo)致車速無法提升。

火花塞電極磨損，點火能量不足，也會出現(xiàn)這種情況。

離合器片長時間磨損，動力傳遞不足，車速難以上升。

節(jié)氣門積碳、噴油嘴故障，進氣系統(tǒng)故障致使節(jié)氣門無法大開，發(fā)動機油路系統(tǒng)因劣質(zhì)汽油出問題，點火系統(tǒng)故障像點火線圈和火花塞易損，都會影響車速。

油門傳感器過臟或電壓失衡，會使發(fā)動機接收錯誤信號，導(dǎo)致車速提不上去。

進氣系統(tǒng)中的節(jié)氣門積碳過多，影響進氣量，車速也就無法提升。

選擇錯誤或質(zhì)量低劣的汽油，無法提供足夠能量，車速也會受影響。

離合器打滑或機油不足，動力傳輸和發(fā)動機工作都會受影響，車速難提升。

發(fā)動機溫度過高，也會使發(fā)動機性能下降，車速提不上去。

解決這些問題，要更換機油、清理積碳、更換火花塞，檢查汽油壓力和清潔度，并更換汽油濾芯。

檢查點火系統(tǒng)，包括缸線和火花塞。

檢查氣缸壓力，檢查進排氣管路是否通暢。

檢查點火時間是否準(zhǔn)確，以及節(jié)氣門位置傳感器和怠速電機的工作狀態(tài)，更換高質(zhì)量的燃油。

操作油門踏板時，動作要柔和，做到輕踩緩抬。

起動發(fā)動機時，油門踏板不要完全踩到底，略高于怠速油門即可。

起步時，適度踩油門踏板，以略高于離合器聯(lián)動點為佳。

放松離合器時，與踩油門踏板動作密切配合，動作敏捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）