四個(gè)輪胎不一定要一起更換。

從理論上來說，四個(gè)輪胎作為整車接觸地面的唯一介質(zhì)，磨損、性能保持一致，能確保行駛的穩(wěn)定性和安全性，尤其在剎車、過彎、高速行駛時(shí)，若輪胎抓地力、直徑等參數(shù)不同，會(huì)導(dǎo)致諸多問題。所以條件允許的話，四個(gè)輪胎一起更換是最穩(wěn)妥的。比如輪胎磨損接近極限值，或是已經(jīng)使用到了壽命年限（通常是5 - 6年）時(shí)，一起更換就很重要。

但實(shí)際中，若經(jīng)濟(jì)條件不允許，也有其他選擇。一般前驅(qū)車的兩個(gè)前輪比后輪磨損嚴(yán)重，后驅(qū)車相反，私家車大多是前驅(qū)車。這種情況下，可先把兩個(gè)磨損嚴(yán)重的前輪換成新輪胎，后輪暫時(shí)不換，過一兩年后再換后輪，能節(jié)省費(fèi)用。

要注意，不管換兩個(gè)還是四個(gè)輪胎，同軸輪胎在花紋和磨損程度一樣時(shí)，駕駛起來才更安全穩(wěn)定。如果只更換單側(cè)輪胎，會(huì)因兩側(cè)輪胎摩擦系數(shù)不同影響車輛行駛穩(wěn)定性，甚至導(dǎo)致爆胎。所以更換同軸輪胎時(shí)，要確保輪胎的花紋、結(jié)構(gòu)、品牌、規(guī)格、載重指數(shù)、速度等級都一致。

從安全角度考慮，建議把新輪胎放在前面，舊輪胎放在后面，至少要保證同軸輪胎相同，避免突然剎車時(shí)左右輪胎摩擦力不同而側(cè)滑。

另外，汽車前后左右輪胎可以定期對調(diào)，在汽車行駛1 - 2萬公里之后做一次前后輪對調(diào)，讓四個(gè)輪胎磨損均勻，但對調(diào)時(shí)要注意輪胎花紋方向，別裝反。還可以定期給輪胎做四輪定位，恢復(fù)車輛直行性、行駛穩(wěn)定性，減少輪胎磨損，延長使用壽命。

總之，四個(gè)輪胎是否一起換，要綜合考慮自身經(jīng)濟(jì)情況、輪胎磨損等多方面因素來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）