新漢蘭達的實際油耗因多種因素而有所不同。

新漢蘭達有多種動力配置，不同配置油耗有差異。

混合動力版本相當不錯，官方數據綜合油耗大約每百公里5.3升左右。

2.5升自然吸氣發(fā)動機綜合油耗約7.5升/100公里，在不同路況下，城市擁堵路況8.5 - 9.5升/100公里，城市普通路況7.5 - 8.5升/100公里，高速公路6.5 - 7.5升/100公里，混合路況7.0 - 8.0升/100公里。

2.0T雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機車型，兩驅市區(qū)油耗10.3升、郊區(qū)7升、綜合油耗8.2升；四驅市區(qū)油耗10.5升、郊區(qū)7.5升、綜合油耗8.6升。

3.5L自然吸氣發(fā)動機實際油耗在11個左右。

影響新漢蘭達實際油耗的因素有不少。

駕駛習慣方面，駕駛溫和，提前預判路況少急加油、急剎車，避免常超車，遇紅燈提前松油門，能降低油耗；要是駕駛粗暴就會使油耗增高。

汽車本身因素，比如排量大、自重大的車相對油耗高，不過新漢蘭達不同排量發(fā)動機有各自特點。

道路狀態(tài)上，土路、泥濘路、松軟路面、山路等行駛阻力大，耗油增加；而平坦順暢的路油耗相對低。

自然風方面，迎風行駛、大風天行駛，汽車阻力增大，油耗增加。

環(huán)境溫度也有影響，環(huán)境溫度低，發(fā)動機缸體溫度低，冷起動時噴入的汽油不易霧化，需要噴入更多汽油才能燃燒，油耗增大，且氣溫低發(fā)動機電腦會控制用更高轉速來熱車，也會增大油耗。

此外新漢蘭達提供多種駕駛模式，合理運用經濟模式能降低油耗。

只要購車者根據自身需求和常用路況選擇車型，精心駕駛并選擇合適模式，就能實現經濟的油耗表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）