汽車熄火后打不著火 ，原因有不少。

先看蓄電池，要是虧電了，車就沒法重新啟動。判斷方法簡單，打開車輛燈光系統(tǒng)，燈光不亮或者很暗，那大概率是電瓶電量不足 ，這種情況得維修電瓶或者直接更換。

火花塞出故障也會導致打不著火，它可是發(fā)動機點火的關(guān)鍵部件，一旦堵塞或者損壞，啟動性能就受影響，及時清理或者更換就能解決。

汽油泵長期運行會磨損，造成供油不足，影響啟動，這就得檢查維修或者換新的汽油泵。

要是車輛沒油了，自然啟動不了，趕緊去加油就好。

方向盤鎖死進入防盜模式也可能打不著火，這時候一邊轉(zhuǎn)動方向盤，一邊嘗試啟動車輛就能搞定。

檔位不正確也不行，比如在R檔時車輛就打不著火，切換到P擋就沒問題了。

發(fā)動機故障也會造成無法啟動，像電路故障、點火系統(tǒng)故障、油路故障等，出現(xiàn)這種情況盡快把車開到修理部維修。

還有燃油質(zhì)量不好，會讓缸蓋、節(jié)氣門等部件積碳，發(fā)動機進氣量過少就無法正常燃燒，長期用低標號或劣質(zhì)油品還可能損壞發(fā)動機，所以要用優(yōu)質(zhì)油品。

特別冷的天，火花塞或點火線圈有問題，進氣溫度低，燃油在汽缸內(nèi)霧化不好，點火能量不足，就會發(fā)生淹缸現(xiàn)象，過多燃油積累在汽缸內(nèi)，超過著火極限濃度而無法著車。

供油系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)有問題也會打不著火，這倆系統(tǒng)對發(fā)動機正常工作很重要，任何一個出問題都不行。

積碳過多，卡進排氣閥，導致排氣閥關(guān)閉不嚴、發(fā)動機氣缸內(nèi)壓力不足、啟動困難。

節(jié)氣門和進氣道積垢過多，空氣通道截面積變化，控制單元無法精確控制怠速進氣量，混合氣過濃或過稀，燃燒不正常，就打不著火。

碳管故障，像破損或堵塞，不能正常工作，也會使汽車打火困難。

節(jié)氣門故障，積碳過多導致節(jié)氣門位置傳感器數(shù)據(jù)不準確，發(fā)動機怠速過高，影響啟動。

水溫傳感器故障，監(jiān)測發(fā)動機冷卻液溫度出問題，也可能讓發(fā)動機無法正常工作，導致打不著火。

遇到這些情況，該檢查檢查，該維修維修，讓車能順利啟動 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）