想減少本田CRV的胎噪，可從多方面入手。

更換靜音輪胎是個好辦法，像米其林的靜音輪胎，換上后能有效降低胎噪。

車輛隔音處理也至關(guān)重要。

車門方面，先采用減振材料做第一層減振，強化鈑金減少振動，接著做第二層減振隔音和密封處理，內(nèi)飾板用吸音毯填充吸音。

尾箱處，用減振材料分塊滿貼，輪轂位置同樣做減振處理，第二層再用隔音隔熱墊隔音。

底盤是低頻共振重災區(qū)，先用止振材料處理降低共振，再用隔音墊減少噪聲傳播，最后用吸音棉吸收殘余噪聲。

對于前輪，前葉子板先做止振處理，再用隔音墊隔音、高彈棉吸音，前葉子板內(nèi)襯也用吸音棉處理。

后輪弧同樣要進行止振、隔音和吸音處理。

引擎蓋和水槽處，用止振和吸音材料處理，能阻止發(fā)動機艙噪聲傳入。

還可以進行分層隔音。

第一層貼隔音減震板，強化鈑金結(jié)構(gòu)抑制共振減少胎噪。

第二層滿貼隔音減震板，進一步減少共振，讓車體內(nèi)部形成密封箱體優(yōu)化音響效果。

第三層貼吸音棉，吸收噪音提高車內(nèi)靜音效果。

汽車腳踏位先使用銀鯊膠黑金做止振處理，然后用銀鯊棉做吸音處理，可阻止發(fā)動機噪聲通過腳踏位傳入車廂。

后備箱是空腔結(jié)構(gòu)易產(chǎn)生共鳴噪聲，先用銀鯊膠黑金止振，再用銀鯊棉吸音降低噪聲影響。

輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的胎噪，前葉子板和后輪轂是關(guān)鍵部位。使用金鯊JS300做止振處理，再用隔音墊增強密封效果，接著用高彈棉或銀鯊棉做吸音處理，前葉子板內(nèi)襯也要用金鯊JS300和高彈棉做止振吸音處理，把胎噪阻擋在車廂外。

車門采用雙層止振處理并在內(nèi)飾板填充吸音毯增強密封性減少風噪傳入。

另外，大白鯊系列隔音材料也不錯。比如對底盤、尾箱和后輪弧，先使用金鯊JS300做止振處理，它采用高級丁基膠特制而成，復合高韌性鋁箔，止振效果好。然后用隔音墊做隔音處理減少噪聲傳播，最后用銀鯊棉做吸音處理，吸收各種噪聲讓隔音效果更理想。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）