車(chē)身啟動(dòng)時(shí)為什么會(huì)抖動(dòng)
車(chē)身啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)可能由多種原因?qū)е隆?/p>
油品質(zhì)量差會(huì)引發(fā)抖動(dòng),劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差,冬天低溫時(shí)燃油霧化困難,與空氣混合不充分,啟動(dòng)就會(huì)困難且抖動(dòng)嚴(yán)重,解決辦法是提高燃油質(zhì)量,定期清理積碳。
火花塞問(wèn)題也會(huì)致使抖動(dòng),像極隙變大、點(diǎn)火能量降低、燃油霧化不良,還有點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電等,需定期更換火花塞。
空氣濾清器沒(méi)及時(shí)更換,進(jìn)氣量不足,怠速低就會(huì)抖動(dòng),要及時(shí)更換濾芯。
高壓線斷線影響點(diǎn)火,會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),可用萬(wàn)用表測(cè)電阻,更換電阻大的。
低怠速會(huì)造成抖動(dòng),有些車(chē)油門(mén)有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)怠速,有些沒(méi)有,這種情況要檢查怠速閥、節(jié)氣門(mén)、空氣流量計(jì)、真空傳感器,調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間,水溫低時(shí)也可能低怠速,需檢查并更換節(jié)溫器。
水溫異常,比如防凍液不足、溫控器故障、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、溫控開(kāi)關(guān)溫度不準(zhǔn)等,需去修理廠或4S店修理。
噴嘴堵塞會(huì)讓車(chē)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。
點(diǎn)火能量偏低會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)溫度低,為滿足動(dòng)力需求要多噴油,火花塞間隙大影響點(diǎn)火能量就會(huì)抖動(dòng)。
氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳會(huì)吸收燃油,讓ECU判斷失誤,導(dǎo)致抖動(dòng)。
混合比不合適也會(huì)抖動(dòng),在閉環(huán)控制車(chē)輛中,氧傳感器低溫時(shí)不工作,ECU會(huì)判斷出錯(cuò),動(dòng)力輸出減小導(dǎo)致抖動(dòng)。
節(jié)氣門(mén)和噴油嘴積炭過(guò)多,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高,啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)更明顯,要及時(shí)清理。
發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化,無(wú)法吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)微抖動(dòng),震動(dòng)傳到方向盤(pán)和駕駛室,造成怠速抖動(dòng),需更換機(jī)腳墊。
發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重,燃燒效率下降從而抖動(dòng),要清理積碳。
點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題,像火花塞、高壓導(dǎo)線、點(diǎn)火線圈工作狀況不好會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng),要檢查并更換有問(wèn)題部件。
自動(dòng)擋車(chē)子掛前進(jìn)擋未啟動(dòng)時(shí)抖得厲害,大概率是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳故障,需檢查更換。
油氣配合比調(diào)配不準(zhǔn),氧傳感器未達(dá)工作溫度時(shí),ECU判斷失誤會(huì)抖動(dòng)。
節(jié)氣門(mén)積碳導(dǎo)致氣阻,進(jìn)氣量變小可能抖動(dòng),要清理積碳。
水感傳感器失靈,誤判溫度導(dǎo)致電腦噴油錯(cuò)誤,需檢查更換。
汽油泵壓力不足,冷啟動(dòng)時(shí)汽車(chē)抖動(dòng),幾秒會(huì)恢復(fù)正常,要檢查汽油泵。
冬天機(jī)油粘度受影響變大,流動(dòng)速度變慢,增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力,啟動(dòng)困難,可更換適合冬季的機(jī)油。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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