汽車傳感器檢測故障可以這樣做。

判斷癥狀來推斷可能故障部位，不同傳感器故障有不同表現(xiàn) ，像氧傳感器故障，發(fā)動機燃燒會不正常，出現(xiàn)混合過稀或過濃情況；輪速傳感器故障，在有ABS系統(tǒng)的車上，會影響對汽車轉速收集判斷打滑征兆；水溫傳感器故障，發(fā)動機啟動困難、加速無力、怠速不穩(wěn)、油耗增加，水溫也會過高或過低；車速傳感器故障，車速表和里程表顯示不準確，自動變速器換擋不順暢 ；加速度傳感器故障，車輛行駛不穩(wěn)定、轉向不靈活、制動距離延長；壓力傳感器故障，油壓或氣壓過高過低或不穩(wěn)定。

用解碼器檢測，確認疑似傳感器在解碼器中有無故障碼，在數(shù)據(jù)流中進一步判斷。

對可疑傳感器零件進行外部檢查，查看是否有短路、開路、臟污、斷線、連接、起泡、腐蝕、氧化、接觸不良、傳感器變形等情況。

檢查外部電壓、接地和線束傳導，有源傳感器沒有電源無法正常工作，比如霍爾式曲軸位置傳感器沒有12V或5V電壓就無信號輸出，電源和接地異常就檢查接線 。

本體檢查包括外觀和電阻檢查，可變電阻傳感器、磁電傳感器等能進行電阻檢測的傳感器，用萬用表電阻檔檢測判斷是否正常，如輪速傳感器電阻，關閉點火開關，拔下接頭，前后輪輪速傳感器終端電阻應為1.0~13kω ，油門位置傳感器、磁電式曲軸位置傳感器電阻及電阻變化穩(wěn)定性也能檢測 。

輸出信號檢測，將傳感器連接到正常外部電路或改善工作條件來檢查輸出信號，無源傳感器要正確提供工作電源才能檢測，輸出信號可用萬用表電壓塊或電流塊檢查，不過用示波器判斷更準確。模擬DC信號，像節(jié)氣門位置傳感器檢測萬用表DC電壓范圍即可；模擬交流信號，ABS輪速傳感器和磁電曲軸位置傳感器測量汽車萬用表交流電壓范圍；脈寬調(diào)制信號/調(diào)頻信號，萬用表檢測不夠準確，需用示波器看清變化過程。

經(jīng)過上述檢查基本能確定傳感器質(zhì)量，更換傳感器要嚴格按操作規(guī)程，關閉點火開關，小心輕放，換后用解碼器清除故障碼再試車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）