后橋發(fā)出異響，原因有多個方面。

齒輪油不足或粘度降低會導(dǎo)致異響，這種情況要及時換油、加足油，可把原來的多級油換成單級油，或者選擇粘度等級更高的油 。

支撐軸承的松緊調(diào)節(jié)不當也會造成后橋異響，出現(xiàn)這種問題得去維修店或者4s店，讓專業(yè)人員進行處理。

主減速器齒輪間隙調(diào)整不當同樣會引發(fā)異響，這也需要找專業(yè)維修人員進行維修。

齒輪過度磨損或損壞會讓后橋發(fā)出異常響聲，得找專業(yè)維修人員解決。

齒側(cè)間隙不當也是后橋異響的一個因素，主減速器各軸承預(yù)緊度正常時，汽車起步短時間內(nèi)或換擋時，后橋處出現(xiàn)金屬撞擊聲，車速穩(wěn)定后變成連續(xù)噪聲，油門急劇變化瞬間，后橋有無節(jié)奏喀啦喀啦聲，通常是齒側(cè)間隙過大；汽車低速行駛有嗷嗷聲，類似消防車警笛聲，加速或減速時有瞠瞠聲，還伴有后橋發(fā)熱，一般是齒側(cè)間隙過小。

齒側(cè)間隙不均，汽車起步或車速急劇變化時，會有節(jié)奏的哽哽響聲，汽車轉(zhuǎn)彎時，車身后部會抖動。車速越高響聲越大，滑行時響聲減小或消失，往往是軸承磨損或齒輪間隙失常。急劇改變車速或上坡時發(fā)響，也可能是后橋出了問題。

汽車行駛中突然聽到劇烈響聲，可能是主、被動齒輪牙齒打壞或有異物。汽車行駛中連續(xù)“咕咚、咕咚”響，也要引起重視。

另外，差速器內(nèi)部零件磨損或潤滑不良，可能會產(chǎn)生異響，差速器負責在車輛轉(zhuǎn)彎時調(diào)整左右輪的轉(zhuǎn)速差，出現(xiàn)問題就會有響聲。

后橋的緊固件如果松動，車輛行駛過程中會產(chǎn)生震動和異響。

后橋中的軸承要是損壞，會導(dǎo)致軸的旋轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，從而產(chǎn)生噪音。

總之，后橋出現(xiàn)異響，原因多樣，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時送修，保證車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）