車輛油耗指的是汽車在行駛過程中消耗燃油的量，是一個重要的燃油經(jīng)濟性指標。常見的有等速油耗和循環(huán)油耗。

等速油耗是汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經(jīng)濟性指標，國產(chǎn)汽車說明書上標明的百公里油耗，大多是等速油耗。

循環(huán)油耗是汽車在道路上按照規(guī)定的車速和時間規(guī)范作反復循環(huán)行駛時所測定的燃油經(jīng)濟性指標，更接近汽車實際行駛情況 。

車輛油耗代表著汽車的經(jīng)濟性和性能。

從經(jīng)濟性來講，油耗越低，意味著在相同行駛里程下，花費在燃油上的費用越少。比如兩輛車，一輛百公里油耗 6 升，另一輛百公里油耗 8 升，在油價相同的情況下，行駛同樣的 1000 公里，油耗低的車就能節(jié)省不少油錢。

從性能角度，它一定程度反映了發(fā)動機以及整車的調(diào)校水平。發(fā)動機技術(shù)先進、整車匹配良好的車輛，往往能實現(xiàn)較低的油耗。

油耗通常以“L/100Km”為單位，意思是汽車行駛 100 公里所消耗的燃油升數(shù)。比如一輛車的油耗標注為 7L/100Km，就是說該車每行駛 100 公里，理論上要消耗 7 升燃油。

車輛油耗受多種因素影響。

駕駛習慣方面，平穩(wěn)駕駛、合理換擋、避免急加速急剎車能降低油耗；粗暴駕駛，像急加油、常超車、遇紅燈不提前松油門會使油耗增高。

汽車本身因素，排量大、自重大的車相對油耗高；而發(fā)動機技術(shù)先進、風阻系數(shù)小的車，油耗會低些。

道路狀態(tài)上，土路、泥濘路、松軟路面、山路等阻力大的路面，以及頻繁擁堵、需要頻繁加減速和換擋的城市道路，都會增加油耗。

自然風方面，迎風行駛、大風天行駛，汽車阻力增大，油耗增加。

環(huán)境溫度方面，環(huán)境溫度低，發(fā)動機缸體溫度低，冷起動時噴入的汽油不易霧化，需要噴入更多汽油才能燃燒，且發(fā)動機電腦會控制用更高轉(zhuǎn)速來熱車，導致油耗增大。

了解車輛油耗的含義和影響因素，能幫助你更好地使用和保養(yǎng)汽車，還能通過一些方法降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）