發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題可大可小，得看具體啥情況。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像節(jié)氣門臟了、噴油嘴和進(jìn)氣道積碳太多，冷啟動(dòng)時(shí)混合氣就會(huì)過(guò)稀，車啟動(dòng)困難。這不算嚴(yán)重，把相關(guān)部件清洗干凈就行。

引擎腳部件老化也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，震動(dòng)會(huì)傳到方向盤和駕駛室內(nèi)，車怠速就會(huì)抖。這情況也還好，及時(shí)更換老化部件就成。

點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題也麻煩，比如火花塞頂部間隙大，影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，還增加油耗。得換合適的火花塞，處理好了也不嚴(yán)重。

油壓不穩(wěn)定也會(huì)怠速抖動(dòng)，像機(jī)油泵供油壓力不正常、機(jī)油臟了。得保證機(jī)油正常，問(wèn)題解決了就沒啥大事。

燃油系統(tǒng)故障也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖，用不對(duì)燃油標(biāo)號(hào)、油箱蓋通氣孔堵了，混合氣稀。得用對(duì)燃油，清理通氣孔，這些問(wèn)題解決就不嚴(yán)重。

進(jìn)氣系統(tǒng)出故障，比如空氣濾清器堵了、渦輪增壓器壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，加速時(shí)抖。該修的修該換的換，處理好就沒事。

冷啟動(dòng)時(shí)，因?yàn)闈?rùn)滑不好、機(jī)油流動(dòng)性和粘稠度不行、冷卻液溫度低，可能發(fā)動(dòng)機(jī)抖，熱車能好轉(zhuǎn)。這屬于正?，F(xiàn)象，不用擔(dān)心。

要是長(zhǎng)期不處理發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題，就可能會(huì)有比較嚴(yán)重的后果。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的很多部件和系統(tǒng)都會(huì)受到影響，像點(diǎn)火系統(tǒng)、曲軸連桿機(jī)構(gòu)、正時(shí)系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)等，長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)受抖動(dòng)容易出現(xiàn)疲勞和變形，影響原本的設(shè)計(jì)精度，進(jìn)而可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，比如動(dòng)力不足、油耗增加等。

而且與發(fā)動(dòng)機(jī)直接相連的懸置和副車架，本來(lái)是支撐和衰減發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)會(huì)讓它們壓力變大，副車架又和車身連著，就會(huì)把抖動(dòng)傳遞給車身和底板，讓開車的時(shí)候感覺顛簸，乘坐舒適性大打折扣。

所以發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)了，別不當(dāng)回事，趕緊檢查維修，把問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài)，讓車一直保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）