剎車感覺偏硬，可能是這些原因?qū)е碌?，也有?duì)應(yīng)的解決辦法。

剎車分泵故障。分泵里活塞生銹嚴(yán)重被卡住，會(huì)使剎車抱死?？梢园衙總€(gè)車輪頂起來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎對(duì)比，轉(zhuǎn)得吃力或轉(zhuǎn)不動(dòng)的車輪對(duì)應(yīng)的剎車分泵有問題。活塞生銹嚴(yán)重不建議維修，直接更換；剎車分泵后側(cè)的兩個(gè)定位銷生銹卡住也常見，可先清洗保養(yǎng)四個(gè)輪子的剎車分泵導(dǎo)位銷，通常能解決問題。

剎車總泵真空助力包問題。單向閥出故障堵住抽氣管，或者連接發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的管子開裂漏氣，都會(huì)導(dǎo)致剎車沒有助力、踏板偏硬，這種情況需要檢修或更換。

剎車助力泵故障。助力泵失去助力作用，要及時(shí)更換剎車助力泵。

車輛真空管堵塞。這種情況及時(shí)更換真空管就行。

剎車油不足。適當(dāng)補(bǔ)充剎車油，能讓剎車系統(tǒng)更好地工作。

剎車踏板回位彈簧失效。更換新的回位彈簧，讓踏板能正?；匚?。

剎車片磨損嚴(yán)重。及時(shí)更換剎車片，保證制動(dòng)效果。

車輛起飛點(diǎn)和起飛值異常。調(diào)整閥塞與橡膠反作用盤之間的間隙值，使剎車恢復(fù)正常。

踏板無(wú)自由行程或自由行程小。到汽修廠調(diào)節(jié)自由行程，讓踏板能靈活運(yùn)作。

真空助力泵漏氣。踩剎車會(huì)變得費(fèi)力，需要更換真空助力泵。

制動(dòng)助力器助力不足。檢查真空管是否堵塞，保證助力器正常工作。

真空度有問題。像大氣閥座有裂紋、皮膜疲勞損壞等，影響真空度進(jìn)而影響剎車，要及時(shí)檢查維修。

剎車卡鉗故障。如活動(dòng)銷磨損、彈簧片脫落等，更換剎車卡鉗。

剎車盤有故障。比如固定螺絲丟失或磨損、生銹，更換剎車盤。

踏板彈簧過緊。讓專業(yè)師傅重新調(diào)整踏板彈簧松緊度。

制動(dòng)總泵和分泵卡滯。去4S店或者汽修廠修理。

起跳值和起跳點(diǎn)不合適。找專業(yè)人員處理這些量化指標(biāo)問題，確保剎車正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）